Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2015 году Паскаль Верляйн выполнял роль резервного пилота Mercedes AMG, а также продолжил успешные выступления в DTM, став самым молодым чемпионом этой серии. Казалось бы, уже в ближайшее время перед ним могут открыться прекрасные карьерные перспективы, но всё не так просто.

«Это может быть Формула 1, DTM или, вероятно, GP2 – больше всего вариантов предлагается в командах этой серии, – рассказал Верляйн в интервью немецкому телеканалу Sport 1. – Но не исключено, что в следующем году я повторю опыт 2015-го: буду совмещать выступления в DTM с работой в Формуле 1.

Разумеется, я мечтаю получить место в одной из команд Формулы 1, но пока ситуация выглядит так, как сказал Тото Вольфф: шансы 50 на 50».

Состав Mercedes AMG останется без изменений, за неё продолжат выступать Льюис Хэмилтон и Нико Росберг, поэтому Верляйну остаётся надеяться только на то, что ему может быть предложено провести как минимум сезон в одной из команд, использующих силовые установки Mercedes – фактически вакансии остались только в Manor, аутсайдере чемпионата 2015 года.

Но Паскаль к этому готов: « Я не слишком волнуюсь. Моя цель – Формула 1, и важно набирать опыт, вероятно, для начала в одной из клиентских команд. Впрочем, хочется когда-нибудь сесть за руль Mercedes».

В предстоящий уик-энд в Штутгарте пройдёт традиционное ежегодное шоу Stars&Cars, которое проводит Mercedes. В программе праздника – гонки на спортивных моделях Mercedes, в которых примут участие 16 пилотов, как действующих, так и бывших. Верляйну в отборочном туре предстоит поединок с ветераном Формулы 1 и DTM Жаном Алези.

«Всего предстоит четыре тура, и ты не можешь позволить себе делать ошибки, – пояснил Паскаль. – Это должно стать ярким событием, которое всем понравится, прежде всего, болельщикам. Поскольку мой родной город Ворндорф находится недалеко от Штутгарта, посмотреть шоу приедут многие мои друзья. Я уже предвкушаю, что Stars&Cars станет отличной концовкой сезона».

Источник: F1News

Пятница 11 Декабря 2015 18:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, паскаль, формула, верляйн

Читайте также: Руководители команды Mercedes неоднократно и вполне категорически отрицали какие бы то ни было переговоры с Себастьяном Феттелем по поводу возможного контракта, ведь обязательства четырёхкратного чемпиона мира перед Ferrari истекают в конце этого года, однако слухи на эту тему в паддоке по-прежнему циркулируют. Вчерашняя победа в Монако на фоне неудачного выступления Льюиса Хэмилтона позволила гонщику Ferrari увеличить преимущество в личном зачёте чемпионата до 25 очков, что стало ещё одним подтверждением серьёзности претензий Феттеля на титул. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда в очередной раз дал понять, что все разговоры о возможных контактах с Себастьяном не имеют под собой оснований. «Это абсолютно бессмысленная дискуссия, – заявил Лауда в интервью немецкому изданию Bild. – Если гонщик Ferrari может выиграть чемпионат мира, он и не подумает уходить из этой команды. Сердце каждого гонщика неровно бьётся при слове Ferrari, а умом все понимают, что в Маранелло умеют строить быстрые машины. Кроме того, у этой команды всегда всё в порядке с деньгами. Такого сочетания трёх факторов – эмоционального отношения, разумного расчёта и денег – нет ни у какой другой команды в мире. Никакая другая машина, даже наша, не может это перевесить». Хотя известно, что контракт Валттери Боттаса с Mercedes рассчитан только на 2017 год, финн уже не первый раз опережает своего именитого напарника в квалификациях и гонках: так было в Сочи, когда он одержал свою первую победу, так было и в Монако, где он финишировал четвёртым, а Хэмилтон – только седьмым. При этом у Валттери и Льюиса хорошие рабочие отношения, и атмосфера в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас попал в Mercedes благодаря финским спонсорам

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем