Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e mercedes e coupe mercedes шпионерия

По неофициальной информации, конструкция кузова будет комбинированной, а доля алюминия превысит 30%. При этом жёсткость на кручение увеличится на 10−15%.

С овсем немного осталось нынешнему Мерседесу Е-класса. В январе 2016 года немцы выкатят модель нового поколения. Но «двести двенадцатому» не должно быть стыдно: вышедший в 2009-м автомобиль уже в первые три года производства разошёлся по миру тиражом 500 тысяч машин, а за один только 2014-й, на закате карьеры, мировые продажи составили почти 210 000 автомобилей. Такого результата седану удалось добиться при поддержке универсала, купе и кабриолета. В таком же составе будет выступать и новая «ешка». Уже в середине 2016-го появится универсал, а ещё через год ― двухдверные модификации. Закамуфлированное купе мы как раз и встретили на дорогах Германии.

Помимо обычных версий, в гамме купе появится модификация E 63 от отделения AMG. Она получит битурбомотор V8 4.0 в сочетании с безальтернативным девятиступенчатым «автоматом» и двумя типами привода на выбор.

Предсерийный образец выглядит массивно, но не исключено, что такой эффект создают накладки на капоте и крышке багажника. Поговаривают, купе Е-класса прибавит в габаритах: длина перевалит за 4800 мм, а колёсная база превысит 2850 мм. Как и его предшественник, автомобиль будет базироваться на платформе C-класса. То есть на растянутой модульной «тележке» MRA с новой передней двухрычажкой и модернизрованной многорычажкой. За доплату будут доступны адаптивные амортизаторы, пневмоподвеска и заниженное шасси.

Это интерьер седана Е-класса следующего поколения, но у купе он будет таким же. Крупные дисплеи с высоким разрешением 1920 х 720, тачпады на руле, мультиконтурные передние кресла с подогревом и массажем, аудиосистема Burmester мощностью 1450 Вт ― всем этим сможет похвастаться и купе.

Клиентам предложат сплошь наддувные моторы ― бензиновые «четвёрки», «шестёрки» и «восьмёрки» (184−455 л.с.), а также турбодизели с четырьмя или шестью цилиндрами (170−258 сил). Двухдверная «ешка» получит девятидиапазонный «автомат», задний или полный привод. Плюс заметно улучшится оборудование — за счёт превентивной системы безопасности Pre-Safe с тремя радарами, активных светодиодных фар нового поколения и системы автономного вождения. Купе, как и седан, сможет самостоятельно парковаться с помощью смартфона, и вам даже не нужно будет сидеть за рулём. mercedes e mercedes e coupe mercedes шпионерия

Источник: DRIVE.RU

Пятница 11 Декабря 2015 11:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, екласса, новое, превысит

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...