Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Когда автоспортивная программа «СМП Рейсинг» позвала журналистов на пресс-конференцию с участием Михаила Алёшина, было довольно легко угадать, о чём пойдёт речь. Уже некоторое время ходили разговоры о возвращении российского гонщика в IndyCar, переговоры подтверждала и команда Schmidt Peterson Motorsports, за которую Михаил выступал в сезоне-2014 и заключительной гонке 2015 года в Сономе. Тем не менее, нельзя сказать, что пресс-конференция не принесла ничего неожиданного: и сам Михаил в интервью журналистам раскрыл ряд деталей, и создатель «СМП Рейсинг» Борис Ротенберг рассказал немало интересного.

Итак, Алёшин вновь поедет за «Шмидт», где станет напарником Джеймса Хинчклиффа. Возвращение россиянина должно поднять интерес к IndyCar в России – в «СМП Рейсинг» хотят увеличить присутствие серии в телевизионном эфире, а сам Ротенберг — правда, с подачи одного из журналистов — заявил, что был бы за проведение этапа чемпионата на «Сочи Автодроме». Правда, такая возможность пока скорее гипотетическая.

Пожалуй, главную бомбу дня взорвал именно глава «СМП Рейсинг» — когда рассказал, что «преемником» Алёшина в составе экипажа команды в гонках на выносливость может стать не кто иной, как

Источник: Чемпионат.com

Четверг 10 Декабря 2015 13:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рейсинг, алешин, indycar, алешина

Читайте также: Все, кто в понедельник вечером смогли посмотреть 500-мильную гонку IndyCar на овальной трассе в Поконо, получили огромное удовольствие, наблюдая за тем, как на протяжении всех 200 кругов гонщик SMP Racing Михаил Алёшин вёл борьбу за победу и лидировал значительную часть дистанции. И пусть он финишировал только вторым позади опытнейшего австралийца Уилла Пауэра, чемпиона IndyCar 2014 года, тем не менее, это была его лучшая гонка в заокеанской серии, завершившаяся лучшим на сегодняшний день результатом. Михаил Алёшин стартовал с поул-позиции, но уже на втором круге его опередил Джозеф Ньюгарден, оданко ход гонки уже на 3-м круге был прерван весьма эффектной аварией Такумы Сато. Машина японца была серьёзно повреждена, но сам он, похоже, не пострадал. На 9-м круге гонка возобновилась, на рестарте Алёшин опередил Ньюгардена, но тот через пару поворотов отыгрался. Однако Михаил не сдавался и на 11-м круге вновь вышел вперёд. Пара лидеров начала понемногу отрываться, но от Ньюгардена не отставал Александер Росси, 1 дебютант IndyCar, одержавший сенсационную победу в Индианаполисе. Вскоре бывший гонщик Формулы 1 вышел на вторую позицию, однако ехал несколько медленнее Алёшина, и Михаил продолжал лидировать с небольшим отрывом. После первых тридцати кругов начались пит-стопы, среди прочих в боксы поехал и Алёшин, тогда как Росси и Ньюгарден остались на трассе и продолжили борьбу между собой. Они свернули на пит-лейн на круг позже российского гонщика, и хотя выехали оттуда перед ним, Михаилу хватило скорости их опередить. Более того, их опередили ещё двое гонщиков, и один из них, опытный Райан Хантер-Рэй, прошлогодний...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Ошибка механиков лишила Алёшина победы

Михаил Алёшин выступит в "24 часах Ле-Мана"

IndyCar: Монтойя выиграл первую гонку, Алёшин пятый

IndyCar: Пауэр выиграл поул, Алёшин стартует 18-м

Алёшин возвращается в IndyCar… и возвращает в гонки Петрова?

Алёшин снова в Индикаре!

Михаил Алёшин: Я очень рад возвращению в IndyCar

Алёшин: Завтра я вылетаю на плановые тесты

Алёшин: Конечно, Ле-Ман – главное событие сезона

Гудбай, Америка. Почему Россия осталась без гонщика в IndyCar