Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трехкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон стал номинантом престижной премии Laureus World Sports Awards в категории «Спортсмен года». Кроме пилота Mercedes на это звание претендуют легкоатлеты Усэйн Болт, Мохаммед Фарах и Грег Разерфорд, теннисист Новак Джокович, футболисты Лионель Месси и Криштиану Роналду, баскетболисты Леброн Джеймс и По Газоль, велогонщики Крис Фрум и Альберто Контадор, гольфист Джордан Спайет и боксер Флойд Мейвезер.

В номинации «Лучшая команда» на победу выдвинута Mercedes AMG Petronas Formula One Team, а в номинации «Прорыв года» – пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен.

Гонщики Формулы 1 трижды получали награду «Спортсмен года» – Михаэль Шумахер в 2002 и 2004-м, Себастьян Феттель – в 2014-м. В 2010-м Brawn GP получила титул «Лучшей команды». В номинации «Прорыв года» в 2002-м победил Хуан-Пабло Монтойя, в 2008-м – Льюис Хэмилтон, в 2010-м – Дженсон Баттон, в 2015-м – Даниэль Риккардо.

Источник: F1News

Четверг 10 Декабря 2015 13:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, laureus, номинации, ферстаппен

Читайте также: Гран При Испании Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Перед началом испанского уик-энда команды с оптимизмом говорили о подготовленных новинках и связанных с ними надеждами на прогресс, но после первых тренировок речь вновь шла о резине и скользком асфальте. Многие добились большего от своих машин, но вот заставить резину работать на хорошо знакомой трассе удалось не всем. На зимних тестах в Pirelli столкнулись с эффектом пузырения на некоторых машинах – и связали это с новым асфальтом, появившимся в Барселоне после адаптации трассы к требованиям мотоциклетной федерации FIM. Чтобы избежать пузырения, в Pirelli подготовили для трёх гонок на схожем асфальте – Гран При Испании, Великобритании и Франции – обновлённый конструктив шин с меньшей на 0,4 мм толщиной беговой дорожки. В пятницу выяснилось, что даже столь небольшие перемены имеют значение. Заранее выбирая комплекты для Гран При Испании, команды не могли учесть этот фактор, сделав традиционную ставку на самый мягкий состав – в Барселоне это был SuperSoft, но по ходу уик-энда выяснилось, что заставить его работать крайне сложно – при тёплой погоде шины перегревались, не обеспечивали нужного сцепления, машины скользили, отчего резина перегревалась ещё больше. В результате, команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: В Баку можно обгонять, и мы ещё поборемся

Гран При Азербайджана: Превью этапа

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Льюис Хэмилтон: Я давно работаю над своим имиджем

Льюис Хэмилтон: Шансов практически не было

Хэмилтон: Пилотирование не доставило удовольствия

Хэмилтон: Мне удалось минимизировать потери

В апреле Хэмилтон может побить рекорд Райкконена

Льюис Хэмилтон: Упустить победу – это всегда тяжело

Хэмилтон: Феттель и Ferrari сегодня отработали лучше нас