Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Новости друзей:

  • Strop.com.ua

    На сайте strop.com.ua вы сможете выбрать и заказать качественные канатные стропы

    strop.com.ua

  • Http://spektr-teplic.ru/

    http://spektr-teplic.ru/ как сделать теплицу из поликарбоната.

    spektr-teplic.ru


McLaren пополнила серию сверхфутуристичных концептов гоночных машин фантастической MP4-X — машиной, которая демонстрирует будущее автоспортивных технологий. Во всяком случае, по версии F1-команды компании.

Авторы перво-наперво отмечают, что считают абсолютно все фишки чумового MP4-X вполне реальными. Быть может, еще не существующими (то есть на ранних стадиях разработки), но точно возможными в теории. Другими словами, искренне верят, скажем, в управление боевой машиной мозговыми импульсами пилота.

Да, без использования руля и педалей. Сидя в кокпите, накрытом узкой прозрачной крышкой (которая должна обеспечить максимальную защиту), и в специальном шлеме с очками дополненной реальности. Сюда транслируются изображения с нескольких камер по кругу и здесь же обрабатываются мозговые импульсы, переходя непосредственно в действия машины.

Наличествует в MP4-X также голографический дисплей, что рассказывает обо всех данных гонки. Кроме того, пилоту положен особый биотелеметрический костюм — специальные датчики в нем будут передавать данные о состоянии организма в режиме реального времени, а в случае аварии медики сразу же смогут узнать о повреждениях тела.

Разумеется, рэйсер будущего задуман как электрический, причем батареи якобы встроены прямо в монокок и могут заряжаться прямо от дорого — по принципу электромагнитной индукции. Вместе с тем работают солнечные батареи на корпусе.

Думаете, все? Как бы не так — для MP4-X задуманы еще и активные аэродинамические панели, меняющие не положение, а буквально форму, плюс датчики износа шин в колесных дисках. Наконец, панели корпуса концепта должны быть покрыты рекламными дисплеями (то есть с возможностью постоянной смены изображений).

Что скажете, похоже на формульный снаряд 2035-го?..

Источник: topgearrussia.ru

Воскресенье 06 Декабря 2015 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, гоночных, технологий, будущее

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren