Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В «базе» родстеру полагаются 10-спицевые легкосплавные диски диаметром 19 дюймов спереди и 20 сзади. Шины — P Zero Trofeo R. Это самые лёгкие колеса из всех, когда-либо предлагаемых фирмой McLaren. Опционально доступны новые 20-спицевые диски (на фото) и пятиспицевые, которые дебютировали на купе.

К омпания McLaren заявила, что выпускает родстер McLaren 675LT Spider «в ответ на значительный спрос», поскольку весь ограниченный тираж модели 675LT Coupe (500 экземпляров) был быстро распродан до начала первых поставок. Родстер решено произвести в таком же количестве. Премьера состоится на мартовском шоу в Женеве, для покупки суперкар будет доступен летом следующего года. Его цена — $372 600 (на $27 600 выше, чем у купе).

 

Золотистый цвет кузова Solis — новый для Макларена и полагается только родстеру 675LT. Другие варианты окраса — белый, красный, зелёный и серый.

Родстер отличается от сестры не только складной крышей и ценником. Двигатель V8 3.8 (675 л.с., 700 Н•м) и трансмиссия подверглись серьёзной доработке. Инженеры поменяли в «восьмёрке» половину компонентов: поставили пару более эффективных турбокомпрессоров, заменили головки цилиндров, выпускные коллекторы, распредвал, топливный насос и так далее. В подвеске — новые облегчённые пружины, колея увеличилась на 20 мм.

 

Трёхсекционная жёсткая крыша суперкара складывается на скоростях до 30 км/ч. Из-за её механизма родстер на 40 кило тяжелее купе. Масса — 1270 кг (развесовка по осям 42/58), длина — 4546 мм, ширина — 2095, высота — 1192 мм.

McLaren говорит, что оптимизация улучшила производительность и управляемость. Но отдача мотора (666 «британских лошадей») не изменилась. Как и купе, McLaren 675LT Spider с семиступенчатым «роботом» SSG набирает сотню за 2,9 с, но упражнение 0-200 км/ч выполняет на 0,2 с медленнее (за 8,1 с). Максимальная скорость на 4 км/ч меньше (326). Расход топлива в смешанном цикле по американскому циклу EPA — 13 л/100 км. Выбросы CO2 — 275 г/км.

Источник: DRIVE.RU

Воскресенье 06 Декабря 2015 14:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, родстер, spider, спицевые

Читайте также: Очередной сложный сезон для McLaren закончился расставанием с Honda. Гоночный директор Эрик Булье считает, что теперь у команды есть повод для оптимизма...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Первая задача Норриса – добиться успеха в Ф2

В Уокинге представили спорткар McLaren Senna

Зак Браун: Мы не боимся будущего

Итоги сезона: McLaren Honda

Фернандо Алонсо разбил машину в первый день тестов

McLaren и Honda пожелали друг другу успеха

Стюарды оштрафовали McLaren на 1000 евро

Норрис: До сих пор я неплохо справлялся с прессингом

McLaren в последний момент наложила вето на «плавники»

Kimoa – новый партнер McLaren