Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli прокомментировали изменения Спортивного регламента, касающиеся работы с шинами, утверждённые Всемирным советом по автоспорту 2 декабря.

Начиная со следующего года итальянская компания будет поставлять командам Формулы 1 слики пяти разных составов: к Hard, Medium, Soft и SuperSoft добавляется UltraSoft, получивший фиолетовую маркировку. Для каждого гоночного уик-энда участники чемпионата смогут выбирать шины из трёх предложенных составов, но должны следовать определённым правилам.

Пресс-служба Pirelli предложила более подробные объяснения новых правил, чем они изложены в сообщении FIA.

«Консультируясь с федерацией, Pirelli будет заранее определяться, какие три состава могут быть использованы в каждой гонке, и информировать об этом команды.

Общее число комплектов, которое может быть использовано во время тренировок, квалификации и гонки, остаётся тем же, что и сейчас: 13.

Pirelli назовёт, какие два комплекта должны обязательно использоваться в гонке на каждой машине. Кроме того, один комплект более мягкого состава должен использоваться только в финале квалификации.

Два обязательных комплекта, выбранных Pirelli из трёх составов, назначенных для конкретного гоночного уик-энда, могут быть разными. Разумеется, для всех команд этот выбор будет идентичным.

Оставшиеся 10 комплектов могут быть произвольно выбраны каждой командой из трёх составов, назначенных для данного гоночного уик-энда.

Команды должны будут определиться до определённого крайнего срока, установленного Pirelli. Они проинформируют о своём выборе FIA, которая в свою очередь сообщит Pirelli, сколько шин необходимо произвести. Выбор, сделанный для каждой машины, будет храниться в секрете и предаётся огласке за две недели до старта гонки. Если команда не уложилась в установленный срок, выбор шин будет сделан специалистами FIA.

Как только выбор для каждой машины сделан, FIA будет распределять шины между командами, используя тот же подход, что и сейчас: по методу случайных чисел через штрих-коды.

Для двух своих машин команды могут выбирать разные шины, т.е. каждый гонщик может получить комплекты по своему предпочтению.

Шины будут маркироваться прежним образом: на их боковины будет нанесена цветовая маркировка.

Команды должны возвращать шины в соответствии с определённым графиком, но они сами решают, какие шины возвращать в следующие моменты:

- Один комплект через 40 минут после начала 1-й тренировки

- Один комплект после окончания 1-й тренировки

- Два комплекта после окончания 2-й тренировки

- Два комплекта после окончания 3-й тренировки


Два обязательных комплекта, назначенных Pirelli, не могут быть возвращены во время тренировок, поскольку предназначены для использования в ходе гонки. По крайней мере один из них должен быть использован в гонке, но команды сами решают, какой именно.

10 участников финала квалификации после её окончания должны будут вернуть комплект более мягких шин, предназначенный для 3-й сессии, и стартовать в гонке на том комплекте, на котором было показано лучшее время во 2-й сессии. Остальные гонщики смогут использовать в гонке те комплекты резины, которые предназначались для финала квалификации».

Источник: F1News

Четверг 03 Декабря 2015 15:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, комплекта, каждой, тренировки

Читайте также: Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli завершила тесты прототипов шин 2017 года. Сегодня впервые на одной трассе с новой резиной работали сразу три команды – Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari. В Скудерии весь день отработал Кими Райкконен, в других командах разделили программу – с утра за руль садились Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, а днем их заменили Паскаль Верляйн и Макс Ферстаппен. Команды тестировали различные составы сликов, всего проехав 331 круг (1839 километров) с использованием 96 комплектов шин. Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В финальных тестах этого года сразу пять пилотов смогли опробовать прототипы шин 2017 года, и мы впервые работали на одной трассе с тремя машинами. Впереди ещё более напряженная работа – предстоит проанализировать информацию, собранную за все 24 дня тестов. За это время новые шины проехали около 12 тысяч километров, теперь необходимо окончательно определиться со спецификацией, которую мы будем использовать в 2017-м. Первые тесты шин на новых машинах пройдут в феврале следующего года. Наши испытания в Абу-Даби прошли по плану, мы собрали необходимые данные, работая с доработанными машинами Mercedes, Red Bull и Ferrari. Мы благодарим команды, без их помощи было бы невозможно провести эту напряженную испытательную программу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

Нико Росберг начал тесты Pirelli в Барселоне

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Вольфф: Pirelli надо создать все условия для тестов

В Pirelli довольны эффективностью резины