Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Норвежец Петтер Сольберг завоевал второй подряд титул чемпиона мира по ралли-кроссу

Виталий БЛИНУШОВ, фото rallycrossrx.com и erc24.com

Второй по счету чемпионат мира по ралли-кроссу стал в минувшие выходные достоянием истории. Истории, которая держала в напряжении поклонников асфальтово-грунтовых гонок весь сезон. Если год назад норвежец Петтер Сольберг досрочно завоевал мировую корону, то теперь ему пришлось сражаться за титул до последнего этапа в Аргентине. И хотя начало сезона обещало стать повторением прошлогоднего сценария, вторая половина серии внесла заметную интригу в ход чемпионата. С одной стороны, сам Сольберг, выступающий на хэтчбеке Citroen DS3, немного сбавил обороты. Одновременно швед Тимми Хансен при помощи своего отца, 14-кратного чемпиона Европы Кеннета Хансена, вывел-таки на проектную мощность Peugeot 208 – и благодаря этому до последнего сохранял математические шансы побороться за корону. Впрочем, чуда не произошло: Хансен, несмотря на все старания, так и остался в чемпионате вторым – что, в принципе, не так уж и мало для 23-летнего пилота!

Тимми Хансен сильно прибавил во второй половине сезона, однако опередить Петтера Сольберга молодоq швед все же не смог

Ну а Петтер Сольберг провел сезон со свойственной ему эксцентричностью – на каждый этап Мистер Голливуд одевал абсолютно новый комбинезон и перчатки, стилизованные под страну, принимавшую у себя этап.  Не подвела норвежца и техника – лишь на гонке в Турции его Citroen DS3 капризничал, озадачив команду мелкими техническими неполадками. В остальных случаях почти 600-сильный полноприводный хэтчбек исправно привозил Петтера к финишу – причем, иногда даже с оторванными колесами!

Теперь на счету у Петтера Сольберга уже три мировых титула: первого он добился в ралли, а двух других – в ралли-кроссе

Пара Сольберг–Хансен оказалась недосягаемой для остальных пилотов. Конечно, речь тут не о том, что Петтер и Тимми разыграли чемпионат на двоих. За тринадцать этапов серии постоять на высшей ступени пьедестала сумели сразу восемь гонщиков – помимо главных фаворитов, финальные заезды выигрывали Андреас Баккеруд, Йохан Кристофферссон, Дави Жанне, Маттиас Экстрем, Тоомас Хейккинен и Робин Ларссон. Но, увы, всем им не хватало в этом сезоне одного – стабильности. В итоге даже ближайшие преследователи Сольберга с Хансеном, Баккеруд и Кристофферссон, потеряли шансы на успех еще за несколько этапов до окончания серии…

Шведы Маттиас Экстрем, Робин Ларссон и Йохан Кристофферссон по разу отметились на высшей ступени пьедестала, однако превратить эти успехи в правило у них не получилось

Для единственного российского участника чемпионата мира, казанца Тимура Тимерзянова, сезон-2015 оказался абсолютно провальным. За тринадцать этапов трехкратный чемпион Европы, пересевший на хэтчбек Ford Fiesta от команды Olsbergs/MSE, сумел лишь дважды пробиться в финал, и оказался по итогам года только десятым! Если бы в чемпионате мира была премия самому неудачливому пилоту, то она, несомненно, досталась бы именно Тимерзянову: Тимур записал в свой пассив несметное количество проколов, столкновений и прочих коллизий, включая две «крыши». Ну а самой разочаровывающей гонкой сезона, пожалуй, для казанца стал финальный этап, где раскрашенный в цвета Red Bull и Viatti хэтчбек россиянина просто затерялся в пыли, оставив своего наездника даже за чертой полуфиналов...

Весь сезон кувырком… Тимур Тимерзянов явно не рассчитывал на такой результат, переходя из команды Peugeot-Hansen в коллектив Olsbergs/MSE

Год назад на аргентинском этапе наделал шуму Кевин Эрикссон – сын Андреаса Эрикссона, отца и основателя Olsbergs/MSE, который финишировал в финале третьим. А в этот раз главным возмутителем спокойствия в Южной Америке стал 17-летний Кевин Хансен – младший брат Тимми Хансена, который в этом году уже стал сильнейшим в молодежном зачете RX Lites. Впервые сев за руль 600-сильного Форда всего за неделю до первой гонки, юный швед на произвел на аргентинском автодроме в Розарио настоящий фурор, с легкостью пройдя в финал, где он занял почетное пятое место!

Кевин Хансен – будущая гроза авторитетов?

Не успел завершится этот гоночный сезон, как промоутеры серии уже объявили планы на год грядущий. Календарь чемпионата мира покинут этапы в Турции и Италии, зато вместо них состоится гонка в Риге. Соревнования на легендарной трассе Бикерниеки пройдут в первые выходные октября и станут предпоследним этапом первенства.

Чемпионат мира по ралли-кроссу
Итоговое положение:

 
Гонщик Страна Автомобиль Очки 1 Петтер Сольберг Норвегия Citroen DS3 301 2 Тимми Хансен Швеция Peugeot 208 275 3 Йохан Кристофферссон Швеция Volkswagen Polo Mk5 234 4 Андреас Баккеруд Норвегия Ford Fiesta Mk7 232 5 Дави Жанне Франция Peugeot 208 201 6 Маттиас Экстрем Швеция Audi S1 201 7 Рейнис Нитишс Латвия Ford Fiesta Mk7 167 8 Робин Ларссон Швеция Audi A1 147 9 Тоомас Хейккинен Финляндия Volkswagen Polo Mk5 137 10 Тимур Тимерзянов Россия Ford Fiesta Mk7 105

Источник: auto-sport.ru

Вторник 01 Декабря 2015 21:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хансен, петтер, сольберг, тимми

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Петтер Сольберг проведет второй сезон в ралли-кроссе

Петтер Сольберг пропустит следующий сезон WRC

Петтер Сольберг перешел в заводскую команду Ford

Петтер Сольберг протестирует Ford Fiesta WRC

Петтер Сольберг пообещал продолжить гоночную карьеру

И снова Голливуд!