Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что доминирование Mercedes не идёт на пользу Формуле 1…

Кристиан Хорнер: «Предсказуемость результатов, когда всё время побеждает одна команда – это плохо для любого спорта. Нашу команду тоже в этом обвиняли, но два из наших титулов были завоёваны в последней гонке сезона, и мы никогда не заканчивали сезон на 1 и 2 местах в личном зачёте.

Всё это неизбежно влияет на популярность нашего спорта, которому нужны перемены. Не думаю, что кому-то хочется видеть, что Фернандо Алонсо только принимает участие – все хотят, чтобы он участвовал в борьбе, как и Даниэль Риккардо, все хотят видеть, что Себастьян Феттель конкурирует с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом.

Команды никогда не смогут договориться, поскольку каждая защищает свои интересы, так что это вопрос к руководству нашего спорта – они должны составить такой регламент, чтобы достигнуть поставленной цели. Формуле 1 нужен сильный лидер. Для нас жизненно важно, чтобы владелец коммерческих прав и FIA подготовили будущие перемены, которые сделают Формулу 1 такой, какой её хотят видеть болельщики».

Источник: F1News

Вторник 01 Декабря 2015 08:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: спорта, кристиан, хорнер, видеть

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине

Хорнер: Mercedes и Ferrari лучше нас поняли регламент

Хорнер: Похоже, мы сократили отставание от Ferrari

Кристиан Хорнер: Проблемы у Даниэля начались внезапно

Кристиан Хорнер: Нужно прояснить процедуру старта

Кристиан Хорнер: Сегодня не день Даниэля

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса