Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche 911

Персонал, работающий в голландском Porsche Classic Center, прошёл специальное обучение, а в отделе запчастей есть более 50 тысяч автокомпонентов для старинных моделей.

К омпания Porsche внедряет новый формат дилерских центров. В Голландии распахнул свои двери фирменный автосалон, специализирующийся на продаже подержанных автомобилей. И речь идёт не просто о б/у машинах, а о классических, раритетных Porsche. Неудивительно, что представителям именно этой фирмы пришла в голову такая идея — по разным данным, от 50 до 80% когда-либо выпущенных Porsche всё ещё находятся в эксплуатации. Правда, с недавних пор похожий сервис есть и у компании Daimler. Немцы ограничились специальным веб-сайтом, на котором выставлены исторические модели Mercedes.

В нашей стране тоже с трепетом относятся к классическим Porsche. Фанаты объединились в клуб Porsche Classic, под эгидой которого проводятся различные мероприятия.

Первый салон Porsche Classic Center открылся в голландском Арне, но в скором времени подобные центры появятся и в других европейских городах, а также Канаде, США и Австралии. В галерее можно не только приобрести автомобиль, но и отдать в профессиональные руки свой олдтаймер для обслуживания или реставрации. На данный момент голландский центр является главным, но ещё 24 салона имеют статус участников программы Porsche Classic Partners. К 2018 году их число по всему миру достигнет сотни.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 26 Ноября 2015 16:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, classic, автомобилей, раритетных

Читайте также: В ближайшие выходные, 16-17 июня, во Франции пройдёт 86-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и прежде, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, но на этот раз станет первой из двух в «суперсезоне» 2018-2019 годов. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость – 13626 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на большую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками, поэтому очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен два года назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro проехал круг за 3:17,475. А вот квалификационный рекорд в прошлом году был побит – Камуи Кобаяши на Toyota TS050 Hybrid проехал круг за 3:14,791. На протяжении многих лет на старт марафона выходили не более 56 машин, но два года назад мы увидели на старте «24 часов Ле-Мана» рекордное количество участников – 60 экипажей! Перемены назрели давно – в предыдущие годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на автодроме было всего 56 боксов. В итоге их решено было перестроить. Хотя гонка «24 часа Ле-Мана» – отчасти независимое событие, в то же время она часть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хартли: Опыт гонок в WEC помог подготовиться к Ф1

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"