Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

 

За одну гонку до конца сезона McLaren уступает Sauber девять очков в борьбе за восьмое место в Кубке конструкторов, но Фернандо Алонсо скептически оценивает шансы команды отыграть позицию.

Фернандо Алонсо: «Не думаю, что мы сможем опередить Sauber. Они на девять очков впереди, а мы лишь три или четыре раза в этом году финишировали в десятке – будет сложно заработать десять очков в одной гонке. Конечно, мы сделаем максимум возможного и постараемся хорошо провести уик-энд, но сейчас мы полностью сосредоточены на проекте машины для следующего года и не особенно беспокоимся о том, сможем ли опередить Sauber в этот уик-энд. На машине половина деталей уже от нового проекта».

Говоря о перспективах McLaren в 2016-м, Фернандо добавил: «Пока мы не знаем, какова будет форма McLaren Honda в следующем году, но в команде связывают серьезные ожидания с 2016-м. Мы напряженно работали на протяжении сезона, сохраняли единство и стабильно прогрессировали.

Задача на 2016-й – вернуться на те позиции, которые заслуживает команда, но я не знаю, сможем ли мы бороться за чемпионский титул, за победы в гонках или за подиумы на отдельных этапах – в таком сложном спорте, как Формула 1, всегда сложно делать прогнозы.

Предстоящей зимой нам предстоит преодолеть множество вызовов. Все, что делала команда в последние несколько месяцев, было логичным и позитивным, и я уверен – следующий сезон будет кардинально отличаться от нынешнего. Я доволен прогрессом».

Четверг 26 Ноября 2015 17:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, алонсо, фернандо, mclaren

Читайте также: В минувшем сезоне в Sauber порой говорили о прогрессе, но он не был заметен по результатам – гонщики боролись между собой за последние позиции в пелотоне. В последних гонках дела стали налаживаться, начиная с Гран При Японии, Паскаль Верляйн и Маркус Эриксон смогли навязать борьбу Haas F1. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр рассказал о трех факторах, сыгравших решающую роль в прогрессе команды. Фредерик Вассёр: «В конце сезона нам удалось снизить вес машин, что особенно помогло Эриксону. В последних гонках вес его машины соответствовал норме. Кроме того, команда стала лучше работать на трассе и многое узнала о шинах». В работе с резиной Sauber помог случай: когда в одной из тренировок в Сузуке был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, команде удалось быстро прогреть шины, когда в этом возникла необходимость. «Поняв это, мы сообразили, как надо готовить шины, чтобы вывести их в рабочий диапазон, – заявил Вассёр. – Когда мы видим, что можем снова бороться с соперниками, это мотивирует гонщиков и всю команду». Sauber продолжает развиваться, и до февраля к ней присоединится 20 новых специалистов по аэродинамике. «Первые новички приступили к работе 1 ноября, – продолжил Вассёр. – Постепенно приходят и другие новые люди. Мы увидим результаты их работы только во второй половине следующего сезона». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Sauber получили новое оборудование

Вассёр: Мы рады началу сотрудничества с Alfa Romeo

В Sauber в 2018 году будут выступать Леклер и Эриксон

Возможные варианты ливреи Alfa Romeo Sauber

Sauber и Alfa Romeo – возможен ли альянс?

Гонщики Sauber о Гран При США и Мексики

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Верляйн претендует на места в трёх командах

Проблема Sauber – в нехватке прижимной силы