Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кими Райкконен оценил завершающийся сезон как средний, несмотря на прогресс Ferrari, и заявил, что в 2016 году итальянская команда намерена продолжить бороться с Mercedes, хотя пока рано говорить, удастся ли ей добиться цели.

Кими Райкконен: «Должен признать, что год для меня сложился средне, хотя и лучше, чем предыдущий. И всё-таки мы выступаем не на том уровне, на каком хотим выступать, но это жизнь, и в следующем году предпримем ещё одну попытку. Посмотрим, как всё будет складываться в 2016-м, но наша цель понятна – опередить Mercedes, хотя эта команда все последние сезоны выступает очень сильно.

Удастся нам это или нет? По крайней мере, мы на это надеемся, хотя надо подождать момента, когда мы приступим к тестам новой машины и проведём несколько первых гонок – после этого станет понятно, на что можно рассчитывать. Разумеется, на базе команды идёт масштабная работа, и я уверен, что новая машина будет неплохой. Впрочем, обещать можно всё, что угодно, но кто знает, как всё будет складываться на самом деле… Так что лучше не раздавать обещаний, мы просто приложим все усилия, а там посмотрим».

Отвечая на вопрос о новых и старых трассах Формулы 1, Кими сказал: «Все новые автодромы выглядят примерно одинаково, их проектирует один и тот же архитектор – не хочу сказать, что они чем-то не хороши, но они похожи друг на друга.

Лично я люблю классические трассы, и если Льюиса Хэмилтона, может быть, чем-то не устраивал Маньи-Кур, то мне французская трасса нравилась – там не так много людей, спокойная обстановка, и добираться туда очень легко. Впрочем, мы всегда отправляемся туда, где проводятся гонки, ведь программа и график уик-энда никогда не меняются, и всё проходит примерно по одному и тому же сценарию».

Источник: F1News

Четверг 26 Ноября 2015 15:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, обещаний, раздавать, удастся

Читайте также: Кими Райкконен дважды стартовал с поула в Гран При Монако, но реализовать этот результат в победу ему удалось только в 2005 году. Перед началом уик-энда финн рассказал о некоторых особенностях городской трассы. Кими Райкконен: «Добро пожаловать в Монако! Площадь княжества – всего 202 гектара, и там расположена трасса длиной 3337 м. Поворот Сан-Дево – один из самых сложных в календаре: там низкое сцепление на торможении, поэтому легко заблокировать передние колеса. Чем ближе вы проедете к ограждениям на выходе, тем больше времени отыграете. Шпилька Гранд-отель за рулем Формулы 1 – это нечто уникальное. Иногда в трафике надо выжать сцепление – скорость настолько низкая, что может сработать режим, препятствующий выключению двигателя. На входе в тоннель вы используете вторую передачу, а на выходе – шестую или седьмую. Нелегко проехать этот отрезок, не снимая ногу с педали газа. К тому же, там нужно быстро адаптироваться к смене освещенности при переходе с искуственного света на естественный». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен: После ошибки мне было нечего терять

Кими Райкконен: Я могу винить только себя

Кими Райкконен: Мы приняли правильное решение

Кими Райкконен: Сегодня обошлось без проблем

Райкконен: Я не комментирую выбор стратегии

Кими Райкконен посетил завод Ferrari

Кими Райкконен: В этом году с машиной легко работать

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Кими Райкконен об инциденте на пит-стопе в Бахрейне…

Кими Райкконен: Нам не на что жаловаться