Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что Комиссия Формулы 1 отклонила предложение о введении с 2017 года альтернативных клиентских моторов, более доступных по сравнению с современными гибридными силовыми установками.

В среду FIA распространила пресс-релиз, в котором подвела итоги вчерашних заседаний Стратегической группы и Комиссии Формулы 1, проходивших в парижской штаб-квартире федерации, подчеркнув, что дискуссии проходили в конструктивном ключе.

«Стороны, участвовавшие в заседаниях, согласились заняться рядом ключевых аспектов, относящихся к поставкам силовых установок в Формуле 1. Это следующие аспекты:

- Гарантия поставок силовых установок командам.
- Необходимость снизить стоимость силовых установок для клиентских команд.
- Упрощение технической спецификации силовых установок.
- Улучшение звука.

Производители к 15 января 2016 года совместно с FIA представят предложения, призванные обеспечить решение перечисленных вопросов.

Чтобы гарантировать, что все команды получат доступ к силовым установкам, в предложение будет включён пункт о минимальном числе команд, которых производитель должен обеспечивать двигателями.

Также будут определены меры, нацеленные на снижение цен на гибридные силовые установки для клиентских команд, и на улучшение их звука. Все заинтересованные стороны согласились, что эти меры будут реализованы не ранее 2017-го и не позднее 2018 года.

Первое совещание представителей FIA и производителей силовых установок, посвящённое этой теме, пройдёт на этой неделе в дни Гран При Абу-Даби».

На состоявшихся в Париже совещаниях FIA подтвердила, что получила четыре заявки на участие в тендере на производство и поставку более доступных альтернативных бюджетных двигателей. На данном этапе комиссия Формулы 1 проголосовала против продолжения работы в этом направлении, однако ситуация может быть пересмотрена после того, как производители представят свои предложения Стратегической группе.

Источник: F1News

Среда 25 Ноября 2015 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: силовых, установок, клиентских, команд

Читайте также: Перед первой тренировкой в Сингапуре новые элементы силовых установок получили сразу 16 пилотов. Самые масштабные изменения на Toro Rosso Карлоса Сайнса – испанец получил новый двигатель внутреннего сгорания и новую турбину. На Ferrari Кими Райкконена установлена новая MGU-H. Новую MGU-K получили сразу девять пилотов – оба гонщика Force India, Williams и Sauber, а также Макс Ферставппен, Даниил Квят и Джолион Палмер. Аккумуляторы системы рекуперации заменены на шести машинах – обеих Mercedes, а также Red Bull Racing Даниэля Риккардо, Williams Фелипе Массы, Toro Rosso Карлоса Сайнса и Renault Нико Хюлкенберга. Наконец, новые блоки контролирующей электроники получили Хэмилтон, Боттас, Риккардо, Феттель, Сайнс и Хюлкенберг. Не получили никаких обновлений только гонщики McLaren и Haas. Однако все эти замены произведены в рамках позволенных на сезон четырёх силовых установок, так что никто из пилотов не будет за это наказан. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

139 штрафов в 21 Гран При

Пресс-конференция Фабриса Лома и Чарли Уайтинга

Уайтинг: Проблемы Хэмилтона – ненормальное явление

В FIA формализовали обязательства поставки моторов

В Лондоне проходит саммит Формулы 1

На пяти машинах заменены элементы силовых установок

Проблема силовых установок: достигнут ли мир?

Производители предлагают снизить стоимость моторов

Заявление FIA по итогам заседания Комиссии Формулы 1

В 2016 году будет разрешена доработка моторов