Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что Комиссия Формулы 1 отклонила предложение о введении с 2017 года альтернативных клиентских моторов, более доступных по сравнению с современными гибридными силовыми установками.

В среду FIA распространила пресс-релиз, в котором подвела итоги вчерашних заседаний Стратегической группы и Комиссии Формулы 1, проходивших в парижской штаб-квартире федерации, подчеркнув, что дискуссии проходили в конструктивном ключе.

«Стороны, участвовавшие в заседаниях, согласились заняться рядом ключевых аспектов, относящихся к поставкам силовых установок в Формуле 1. Это следующие аспекты:

- Гарантия поставок силовых установок командам.
- Необходимость снизить стоимость силовых установок для клиентских команд.
- Упрощение технической спецификации силовых установок.
- Улучшение звука.

Производители к 15 января 2016 года совместно с FIA представят предложения, призванные обеспечить решение перечисленных вопросов.

Чтобы гарантировать, что все команды получат доступ к силовым установкам, в предложение будет включён пункт о минимальном числе команд, которых производитель должен обеспечивать двигателями.

Также будут определены меры, нацеленные на снижение цен на гибридные силовые установки для клиентских команд, и на улучшение их звука. Все заинтересованные стороны согласились, что эти меры будут реализованы не ранее 2017-го и не позднее 2018 года.

Первое совещание представителей FIA и производителей силовых установок, посвящённое этой теме, пройдёт на этой неделе в дни Гран При Абу-Даби».

На состоявшихся в Париже совещаниях FIA подтвердила, что получила четыре заявки на участие в тендере на производство и поставку более доступных альтернативных бюджетных двигателей. На данном этапе комиссия Формулы 1 проголосовала против продолжения работы в этом направлении, однако ситуация может быть пересмотрена после того, как производители представят свои предложения Стратегической группе.

Источник: F1News

Среда 25 Ноября 2015 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: силовых, установок, клиентских, команд

Читайте также: В пятницу руководитель отдела силовых установок FIA Фабрис Лом и директор гонок Чарли Уайтинг ответили на вопросы по поводу регламента на моторы в сезоне 2017 года и далее… Вступительное слово Фабрис Лом: Вы знаете, что мы определились с регламентом на силовые установки в сезонах 2017, 2018 года и далее. Мы хотим объяснить, как это будет работать. В ноябре прошлого года Стратегическая рабочая группа предоставила FIA мандат на разработку правил, отвечающих четырём поставленных целям. Первая – сокращение затрат на силовые установки для клиентских команд. Вторая – обязательство [для производителей] поставлять силовые установки. Третья – сокращение разницы [в характеристиках силовых установок разных производителей]. Четвёртая – улучшение качества звука. Мы активно сотрудничали с производителями силовых установок, чтобы решить поставленные задачи. Мы живём не в идеальном мире, но в итоге найден компромисс, который лично я считаю удачным. Объясню, что у нас получилось. Для снижения затрат на силовые установки для команд, прежде всего, мы озаботились снижением их стоимости, ведь мы не можем просить производителей снизить цену без снижения их собственных затрат. Чтобы добиться этого, мы сократили число силовых установок в сезоне 2017 года до четырёх вместо пяти в этом сезоне – и без учёта числа Гран При. В 2018-м мы сократим число элементов силовой установки на сезон до трёх двигателей внутреннего сгорания, турбин и MGU-H, и лишь двух накопителей энергии, блоков управляющей электроники и MGU-K. Таким образом, число деталей сократится почти на 50%, что приведёт и к серьёзному снижению стоимости. Кроме того,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В FIA формализовали обязательства поставки моторов

В Лондоне проходит саммит Формулы 1

На пяти машинах заменены элементы силовых установок

Проблема силовых установок: достигнут ли мир?

Производители предлагают снизить стоимость моторов

Заявление FIA по итогам заседания Комиссии Формулы 1

В 2016 году будет разрешена доработка моторов

На 13-ти машинах заменены элементы силовых установок

На 16-ти машинах сменили элементы силовых установок

В Renault уверены в эффективности моторов в Монце