Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что во вторник в Париже на очередное заседание соберётся Стратегическая группа, чтобы обсудить ряд вопросов, важных для дальнейшего развития Формулы 1, в частности, возможное введение альтернативных моторов.

Как пишет немецкая Bild, представители четырёх производителей гибридных силовых установок, Mercedes, Ferrari, Renault и Honda, решительно настроены выступить единым фронтом против этой идеи.

В ноябре в срочном порядке FIA объявила тендер на поставку таких двигателей уже начиная с 2017 года, и две британских компании, Ilmor и AER, объявили о своей готовности принять участие в нем участие. Однако, судя по настроениям автоконцернов, они сделают всё, чтобы эта идея не была реализована. Общие настроения вкратце выразил Тото Вольфф, директор Mercedes Motorsport, чьи слова приводит Bild: «С нами можно разговаривать, но нас нельзя шантажировать!»

Один из главных аргументов заводских команд состоит в том, что уравнять возможности двигателей двух разных классов крайне сложно, и корректная реализация подобного подхода в Формуле 1 весьма проблематична.

По словам Жана Тодта, одного из авторов идеи альтернативных моторов, FIA снимет своё предложение, если поставщики гибридных силовых установок согласятся снизить цену на свою продукцию до 12 млн. евро в год, но они не готовы на это пойти. Однако по информации немецкого издания, они допускают определённые компромиссы и предлагают свой вариант – 16 млн. евро.

В любом случае, можно предположить, что на заседании Стратегической группы развернётся весьма острая дискуссия. Сегодня у представителей FIA и FOM при поддержке независимых команд есть шансы провести своё предложение простым большинством голосов, но затем предстоит голосование на уровне Комиссии Формулы 1, заседание которой также запланировано на вторник. В данном случае необходимо набрать две трети голосов, чтобы вопрос об альтернативных моторах был включён в повестку дня Всемирного совета FIA по автоспорту, запланированного на 2 декабря.

Источник: F1News

Вторник 24 Ноября 2015 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: альтернативных, вольфф, шантажировать, нельзя

Читайте также: Недавно Фернандо Алонсо дал понять, что у McLaren есть ещё несколько гонок, чтобы убедить его остаться в команде. Одним из вариантов продолжения карьеры испанца считают переход в Mercedes, но руководитель спортивного подразделения Тото Вольфф не подтвердил эти слухи. Вопрос: Тото, правда ли, что за счет новинок вес машины удалось снизить на 5 кг?Тото Вольфф: Мы старались повысить эффективность аэродинамики и снизить вес, но о пяти килограммах речь не идёт. В Формуле 1 сложно делать большие шаги – все они маленькие. Мы работаем не с килограммами, а с граммами. Чтобы сохранять конкурентоспособность, необходимо готовить новинки к каждой гонке. Мы немного больше прибавили в скорости за счет аэродинамических новинок, но этот прогресс надо повторять в каждом Гран При. Вопрос: Что должен сделать Валттери, чтобы заслужить продление контракта?Тото Вольфф: В Бахрейне Валттери продемонстрировал своё мастерство, но скоро на рынке появится много топ-пилотов, поэтому я не хочу спешить с контрактом. Нужно, чтобы решение вызрело. Я начну размышлять об этом летом, но прежде надо понять, как будет развиваться сезон, как сложатся отношения между Льюисом и Валттери, как Боттас будет прогрессировать, как будут выглядеть остальные. Вопрос: Льюис Хэмилтон влияет на выбор напарника?Тото Вольфф: Льюис играет роль в нашем решении. Для нас важно взаимодействие гонщиков. Нам нужен ориентир, мы хотим иметь двух пилотов, которые были бы равны в плане скорости, мотивировали друг друга и помогали команде прогрессировать. Мы должны очень внимательно всё проанализировать, прежде чем принять решение. Вопрос: Вы рассматриваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости

Вольфф: Прошлые успехи не гарантируют нам победы

Тото Вольфф: Доминирование Mercedes подошло к концу

Тото Вольфф: Мы хотим отстоять титул

Тото Вольфф: Сегодня Льюис выступал в своей лиге

Тото Вольфф: Успех – плохой учитель

Тото Вольфф: Результат в Мельбурне – сигнал для нас

Тото Вольфф: Нам не хватает сражений с McLaren