Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Russian Time Митч Эванс одержал победу во второй гонке серии GP2 в Бахрейне. На финише он опередил гонщика ART Стоффеля Вандорна на 2 секунды. Третьим, с большим отставанием, финишировал обладатель поула реверсивной решётки Алекс Линн из DAMS.

На старте Линн уверенно сохранил лидерство, а вот за его спиной развернулась настоящая битва. Блестяще ускорившийся Нобухару Мацусита вышел было с седьмого на второе место, но в первом повороте его машину задел Рио Харьянто. Японца развернуло прямо поперёк пелотона, и чтобы избежать столкновения целому ряду гонщиков пришлось выезжать за пределы трассы. Ещё через несколько поворотов Оливер Роуланд врезался в заднюю часть машины Рене Биндера – британца подбросило в воздух, он приземлился уже за пределами трассы, что привело к выезду автомобиля безопасности.

Таким образом, уже после первого круга для трёх пилотов, Мацуситы, Роуланда и Биндера, гонка была закончена, а Стокинжеру, Харьянто и Нато пришлось побывать в боксах. На второе место вышел Вандорн, на третье – Митч Эванс. Рестарт был дан на четвёртом круге, лидеры сохранили позиции, но спустя несколько кругов Эвансу удалось опередить Стоффеля.

На 10-м круге Маркелов опередил Марчьелло в борьбе за шестое место. Сироткин тем временем приступил к активным атакам на позиции Серхио Канамасаса, и после напряжённой борьбы поднялся на восьмое место. Спустя ещё круг Эванс попытался обогнать Линна, но безуспешно. Однако на 14-м круге его атака всё же достигла цели, новозеландец возглавил гонку.

Тем временем резина на многих машинах износилась – Пик и Бертон потеряли темп, их опередил сначала Маркелов, а затем Марчьелло. Бертону вскоре пришлось отправиться в боксы, где он прекратил борьбу. Пик остался на трассе, но терял одну позицию за другой и скоро выпал из зачётной восьмёрки. После этого француз всё же свернул на пит-лейн за новым комплектом шин. Упал и темп бывшего лидера – на 18-м круге Линна опередил Вандорн.

Незадолго до финиша упал темп Маркелова, он начал пропускать одну машину за другой, откатившись на восьмую позицию. А вот Сироткину удалось сохранить резину в хорошем состоянии, и на самом последнем круге он провёл красивую атаку на Марчьелло, опередив итальянца по внешнему радиусу в скоростном повороте, благодаря чему финишировал четвёртым.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Суббота 21 Ноября 2015 10:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, эванс, бахрейне, марчьелло

Читайте также: Для Red Bull Racing первый этап сезона прошел неоднозначно. Макс Ферстаппен уверенно финишировал пятым, продемонстрировал более высокий, чем ожидалось, темп, однако Даниэль Риккардо столкнулся с множеством проблем и был вынужден сойти с дистанции. Макс Ферстаппен (5-й): "Старт прошел неплохо – досадно, что на выходе из первого поворота я оказался в потоке возмущенного воздуха, что позволило Кими остаться на внешнем радиусе и контратаковать. Темп был вполне конкурентоспособным, я спокойно держался за Райкконеном, что стало приятным сюрпризом, и не чувствовал прессинга от соперников позади. Здорово понимать, что на дистанции гонки мы не так много уступили Ferrari и Mercedes – утром у нас были определенные опасения, но финиш в непосредственной близости от конкурентов принес облегчение. В плане самочувствия я в полном порядке. Да, теперь приходится бороться с собственной машиной, но, честно говоря, я чувствую себя лучше, чем год назад после гонки. Машина ехала лучше, чем в квалификации, но преследовать соперников было непросто – как только подъезжаешь ближе, чем на две секунды, поведение машины меняется, и это может быстро уничтожить ресурс шин. До Гран При Китая нам нужно активно поработать над RB13 – в целом темп был конкурентоспособным, но пока мы уступаем в отдельных моментах". Даниэль Риккардо (сход): "Совсем не такого домашнего уик-энда я ждал. Больше всего огорчает именно то, что все эти неприятности произошли именно в Австралии. Мы оказались в непростой ситуации уже после моей аварии в квалификации, а сегодня за проблемой на установочном круге последовали проблемы в гонке – в обоих случаях машина...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Аргентина'75: Shadow on the Moon

GP2: Линн выиграл гонку, Гасли - титул

Гран При Бразилии: Хэмилтон - Росберг - Ферстаппен

Стратегический обзор: Гран При Мексики

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать

Гран При США: Хэмилтон - Росберг - Риккардо

Гран При Японии: Росберг - Ферстаппен - Хэмилтон

Гран При Малайзии: Риккардо - Ферстаппен - Росберг

3.5 V8: Ниссани выиграл первую гонку в Монце

Сколько потеряно или отыграно на первом круге