Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во время второй тренировки в Бразилии Валттери Боттас нарушил правила – опередил Фелипе Насра под красными флагами, за что был весьма сурово наказан: в соответствии с вердиктом стюардов он был не только лишён трёх позиций на старте гонки, но и получил два штрафных балла.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг подчеркнул, что все решения о штрафах – прерогатива стюардов, на которых никто не имеет права влиять.

«Если в ходе борьбы на трассе мы выявляем нарушение, то докладываем об этом факте стюардам. Другими словами, мы полиция, а приговор выносит суд», – заявил Уайтинг в эфире финской телекомпании MTV3.

В Бразилии роль приглашённого стюарда была доверена Мике Сало, бывшему гонщику Формулы 1 и соотечественнику Боттаса, признавшему после окончания уик-энда в Сан-Паулу: «Гонщики редко соглашаются с нашими решениями».

Впрочем, вероятно, штраф только раззадорил Валттери, он отлично стартовал, ещё до первого поворота отыграл две позиции и в итоге финишировал на 5-м месте. После 18-ти этапов чемпионата финн занимает 4-ю строчку в личном зачёте чемпионата, опережая Кими Райкконена на одно очко, и уже приступил к подготовке к финальному Гран При сезона: из Бразилии он отправился на базу Williams в Гроув.

«После совещания, посвящённого итогам Бразилии, я поработал на симуляторе – подготовка к Гран При Абу-Даби завершена. Теперь снова еду в аэропорт», – написал Валттери на своей странице в Twitter во вторник вечером.

Источник: F1News

Вторник 17 Ноября 2015 17:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уайтинг, бразилии, полиция, приговор

Читайте также: В пятницу на брифинге пилотов Себастьян Феттель был вынужден выслушать немало критики в свой адрес за то, что в Шанхае он произвольно расположил машину на стартовой позиции, сместив её почти на метр влево. Как объяснил потом гонщик Ferrari, он так поступил, поскольку хотел добиться более хорошего сцепления и не думал о каких-то последствиях, поскольку примерно так же действовал Даниэль Риккардо на старте прошлогоднего Гран При Японии, и тогда никаких санкций не было. Формально австралийца действительно не оштрафовали, но тот эпизод разбирался на брифинге пилотов на следующем этапе чемпионата, прошедшем в Остине. И тогда Чарли Уайтинг, директор гонок FIA, специально зачитал соответствующие положения правил, суть которых в том, что гонщик должен сделать всё от него зависящее, чтобы занять стартовую позицию. Но есть нюанс: нигде точно не сформулировано, что такое стартовая позиция, допустимо ли смещаться в ту или иную сторону, а если да, то насколько. «Теоретически машина находится на стартовой позиции, если на ней находится хотя бы одно колесо, – приводит слова Энди Стивенсона, менеджера команды Force India, немецкий Auto Motor und Sport. – Хотя, разумеется, тот, кто писал правила, не предполагал подобных трактовок». В Бахрейне Себастьян Феттель был вынужден в течение 22 минут выслушивать осуждающие речи Льюиса Хэмилтона, Фернандо Алонсо и Фелипе Массы, которые требовали от Чарли Уайтинга разъяснений, почему немец не был оштрафован. И значит ли это, что в будущем каждый имеет право располагать свою машину на старте достаточно произвольно? На второй вопрос директор гонок FIA ответил отрицательно, поскольку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Я рад, что Чарли Уайтинг принял мои извинения

Чарли Уайтинг высоко оценил готовность Baku City Circuit

Уайтинг: Проблемы Хэмилтона – ненормальное явление

Уайтинг провёл очередную инспекцию трассы в Баку

Чарли Уайтинг: Ограничения не повлияют на безопасность

Уайтинг: Мы – полиция, а приговор выносит суд

Уайтинг: Финальная инспекция – лишь формальность

Чарли Уайтинг: Работы в Баку идут по плану

Чарли Уайтинг: Мне очень повезло с работой

FIA ввела послабления в использовании CFD