Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Начиная со следующего сезона в серии GP3 будут использовать новые машины, GP3/16 – команды получат их в начале 2016 года. Но команды ждёт и ещё одно новшество – теперь они смогут выставлять на старт не три, а четыре машины каждая.

Таким образом, стартовая решётка может увеличиться до 28 машин максимум – если команды, конечно, смогут найти такое количество пилотов с бюджетом. С другой стороны, это может немного уменьшить плату за каждое место для гонщиков, что увеличит шансы молодых пилотов получить возможность выступать в этой серии.

Бруно Мишель, руководитель серии GP3: «Я рад объявить, что команды GP3 получили разрешение начиная со следующего сезона выставлять на старт четвёртую машину – такая мера обсуждалась по ходу этого чемпионата. Уверен, это обеспечит командам более надёжную финансовую основу».

Команды, получившие право участвовать в серии GP3 в 2016-2018 годах

Команда Страна

Arden International

GBR

ART Grand Prix

FRA

Campos Racing

ESP

DAMS

FRA

Jenzer Motorsport

SUI

Koiranen GP

FIN

Trident

ITA

Источник: F1News

Пятница 13 Ноября 2015 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старт, каждой, выставлять, пилотов

Читайте также: В Новой Зеландии в возрасте 75 лет скончался Джон Николсон. Новозеландец из Окленда дважды участвовал в Гран При Формулы 1, однако известность получил как основатель и владелец компании, обслуживавшей двигатели Cosworth DFV. Фактически Николсон выходил на старт лишь однажды, на Гран При Великобритании 1975 года в Сильверстоуне. Он совершил попытку и годом ранее, но не смог преодолеть квалификационный барьер. Но если как у гонщика карьера Николсона не сложилась, то в вопросах подготовки двигателей ему долгое время не было равных. Николсон приехал в Европу в 1969 году, уже имея на родине репутацию неплохого специалиста по двигателям. Благодаря этому Джон получил предложение о совместной деятельности от своего соотечественника и известного пилота Формулы 1, Брюса Макларена, но поначалу занимался моторами других серий – CanAm и Формулы 5000. Вскоре совместно с Брюсом они основали двигателестроительную компанию Nicholson-McLaren. Компания Николсона работала с моторами DFV не только для McLaren, но и других команд – в том числе Embassy Hill. В 1971 году он сам начал садиться за руль гоночного March в британской Формуле Atlantic. Уже в 1972 году он выступал в этом чемпионате на машине Lyncar, разработанной бывший конструктором March Мартином Слейтером, а с 1973-го на них устанавливались моторы, подготовленные самим Николсоном – BDA. Несмотря на то, что Николсон был, фактически, гонщиком-любителем, ему удалось выиграть британские чемпионаты Формулы Atlantic в 1973 и 1974 годах, несмотря на то, что среди его соперников были такие пилоты, как Том Прайс, Дэвид Пёрли, Джим Кроуфорд и будущий чемпион мира Алан Джонс. В 1974-м он начал штурм главной автоспортивной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Росберг: Я рад, что организаторы сделали мне копию кубка

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Австралии

WEC: Manor выйдет на старт "24 часов Ле-Мана"

Стало известно время старта гонок в новом сезоне

Старт продаж билетов в Баку отметили салютом

Стивенс намерен выйти на старт следующего сезона

GP3: Четыре машины от каждой команды в 2016 году

Как это работает: Старт гонки

«Мерседес» вернулся. Хэмилтон победил в Японии