Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Lotus и Toro Rosso разделяют лишь шесть очков, борьба за шестую позицию в Кубке конструкторов продолжится до конца сезона. В 2016-м Роман Грожан будет выступать за Haas F1, а сейчас готов полностью выложиться, чтобы команда из Энстоуна получила больше призовых по итогам сезона.

Роман Грожан: «Точную разницу в призовых можно найти в Интернете, но сумма приличная, поэтому мы постараемся остаться впереди Toro Rosso – я сделаю это ради команды, хотя скоро покину Энстоун. Я хочу максимально выложиться в оставшихся гонках и помочь Lotus сохранить 6-ю позицию в Кубке конструкторов.

В Мексике возникли проблемы, но мы не так много потеряли. Жаль, что я упустил много очков в Остине, но сезон всегда состоит из успехов и неудач. Force India не догнать, но я уверен, что Toro Rosso мы сможем удержать позади. Важно заработать много очков в Бразилии, ведь в Абу-Даби возможны проблемы.

Успех в Интерлагосе пойдет помог бы команде. У нас больше опыта и более эффективная силовая установка, чем у Toro Rosso. Двигатель играет важную роль на бразильской трассе, но и в Абу-Даби есть длинные прямые. Мы постараемся максимально использовать все свои возможности. Нас ждет напряженная борьба».

Источник: F1News

Пятница 13 Ноября 2015 14:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, роман, постараемся, грожан

Читайте также: У Герхарда Бергера, бывшего совладельца Toro Rosso, давние дружеские отношения со своим соотечественником, главой компании Red Bull Дитрихом Матешицем. По его словам, Матешица могут не устраивать результаты, которые показывают две его команды, но он не утратил интереса к Формуле 1, вопреки слухам, которые ходят в паддоке. Поговаривают, что австрийский миллиардер постепенно готовится к продаже Toro Rosso и Red Bull Racing. «Это неправда, что он устал от Формулы 1, – заявил Бергер в интервью австрийской телекомпании ORF. – Конечно, он не доволен текущей ситуацией его команды, однако Red Bull Racing остаётся очень сильной, и даже в это сложное время оттуда почти никто не ушёл, а Эдриан Ньюи остаётся одним из главных её специалистов. Но если у вас нет двигателей, которые позволяли бы бороться за титул, конечно, в итоге это расстраивает. Однако Red Bull всегда отличалась терпением, и теперь это качество понадобилось. Вовсе не обязательно дела будут идти хорошо. Сейчас сложные времена, но свет в конце туннеля уже виден. Начнём с того, что Honda станет партнёром Toro Rosso. Я верю в эту компанию, для неё характерна высокая спортивная культура, у неё большие ресурсы, а теперь она будет сотрудничать с командой, которая придерживается подходов, свойственных Red Bull. Вполне допускаю, что Honda вернёт себе былую форму и будет строить отличные двигатели». При этом Бергер не стал скрывать скептического отношения к планам компании Aston Martin прийти в Формулу 1 в качестве независимого поставщика силовых установок: «Надо дождаться нового технического регламента на двигатели. Но есть ли у Aston Martin нужные ресурсы и возможности для реализации такого проекта? Я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

В Toro Rosso продлили контракт с Джеймсом Ки

Станет ли Джеймс Ки преемником Эдриана Ньюи?

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…