Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мотористы Renault привезли в Интерлагос обновленную версию силовой установки. Накануне бразильского этапа операционный директор Renault Sport F1 Реми Таффен говорил о новинке и задачах, которые предстоит решить...

Реми Таффен: «В прошлом году, отправляясь в Интералгос, мы немного нервничали из-за высокого расположения трассы над уровнем моря, но теперь у нас есть прошлогодний опыт, а также прошедший недавно Гран При Мексики – мы знаем, что все элементы силовой установки выдержат нагрузку.

Проблемы, с которыми мы столкнулись в Мехико – высокая скорость работы турбины, уровни прижимной силы и длительные отрезки с полностью нажатой педалью газа, в меньшей степени повторятся и в Бразилии, поэтому по сравнению с предыдущим этапом испытание будет не столь суровым.

В этот уик-энд мы будем работать с новой версией силовой установки. Эта новинка, включающая обновленный двигатель внутреннего сгорания, была доступна ещё в Остине, но из-за погоды мы не смогли получить репрезентативные данные о её эффективности.

Завтра на свободных заездах мы рассчитываем проехать как можно больше кругов, чтобы подтвердить результаты, полученные во время испытаний на динамическом стенде в Вири. Главная цель – определить направление следующей фазы развития и заложить хорошую основу для работы предстоящей зимой».

Источник: F1News

Четверг 12 Ноября 2015 16:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, силовой, установки, renault

Читайте также: На зимних тестах у McLaren Honda возникли серьёзные проблемы с силовой установкой. Руководитель программы Honda в Формуле 1 не исключает повторения этих проблем в Мельбурне… Юсуке Хасэгава: «На первой неделе тестов из-за неудачной формы бака подача масла не работала должным образом, но мы внесли коррективы и решили этот вопрос. Причину поломки двигателя внутреннего сгорания я не буду называть, но мы тоже приняли меры. Речь шла о повреждении поршня. Но на второй неделе тестов в Барселоне из-за сильной вибрации силовой установки не выдерживали карбоновые элементы шасси. Это серьёзный повод для волнения. Я не могу поручиться, что эта проблема полностью решена. С новой силовой установкой мы пока не достигли тех показателей, к которым стремились. Но она мощнее мотора, использовавшегося в последней гонке прошлого сезона. У новых машин большее лобовое сопротивление, поэтому у гонщиков может быть ошибочное мнение о меньшей мощности, чем в 2016-м».   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Комментарии команды после практичных практик Гран При Бельгии 2016

Энди Кауэлл объяснил сложности Mercedes в Баку

Как это работает: Расследование отказа силовой установки

В McLaren тестировали новую версию силовой установки

Ясухиса Араи: Цель – выходить в финал квалификаций

Реми Таффен: Нас ждёт много работы

Шанс для Макларена

На шести машинах заменили элементы силовой установки

Доминик Харлоу о Red Bull RB11

Энди Кауэлл: Ничто не мешает нам стремиться к идеалу