Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lada xray

Новая модель Xray была раскрыта сегодня в ходе рабочего визита на АвтоВАЗ полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича.

К омпания АвтоВАЗ наконец-то официально рассекретила внешность серийного вседорожника Lada Xray. Именно вседорожника, потому что, в отличие от концепта, его предвещавшего, конвейерный вариант совсем не похож на кроссовер, а представляет собой не что иное, как хэтчбек с увеличенным дорожным просветом. Техническими подробностями вазовцы пока не поделились. Известно, что старт серийного производства намечен на 15 декабря, а в продажу первые машины поступят уже в феврале будущего года.

По сравнению с родственным вседорожником Renault Sandero Stepway, Lada Xray в длину прибавит 84 мм, в ширину — 7 мм, в высоту — 48 мм. Багажное отделение — 324 литра.

Напомним, хэтчбек Xray — не прямой родственник Весты. В отличие от неё вседорожник построен на французской платформе, а не на отечественной. Ближе всего модель к хэтчу Renault Sandero Stepway, но она чуть крупнее Степвея (в длину — 4164 мм, в ширину — 1764 мм, в высоту — 1570 мм). В моторную гамму войдут двигатели 1.6 (106 и 114 л.с.) и 1.8 (123 силы).

Цены будут объявлены ближе к старту продаж, Xray по идее будет чуть дешевле Степвея. Сейчас вседорожный Sandero в нашей стране стоит от 589 000 рублей.

Lada Xray будет собираться на заводе в Тольятти на одной линии с Ларгусом и другими моделями, построенными на той же платформе B0 (Renault Logan, Renault Sandero и Nissan Almera). До начала серийного производства планируется выпустить около 180 тестовых автомобилей, которые будут использоваться для отработки технологий сборки, настроек систем и агрегатов, проверки безопасности, надёжности и долговечности. По состоянию на начало ноября уже выпущено 109 тестовых машин.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 06 Ноября 2015 11:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sandero, renault, серийного, продажу

Читайте также: Этим летом исполняется два года со дня победы Нико Хюлкенберга в «24-х часах Ле-Мана», но немецкий гонщик пока не планирует возвращаться в гонки на выносливость. В интервью индийскому агентству Firstpost он поделился воспоминаниями об участии в «24-х часах Ле-Мана», а также рассказал о работе в Renault F1 и ожиданиях от этого сезона. Вопрос: Вы скучаете по Ле-Ману? Ведь прошло два года после вашей победы в том марафоне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске

Латифи впервые сядет за руль Renault R.S.17

Формула E: Буэми выиграл гонку в Монако

Бренд Daniel Hechter – новый партнёр Renault F1

Видео: Машина Формулы 1 2027 года от Renault Sport

Тесты в Бахрейне выявили проблемы с моторами Renault

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1