Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниил Квят долгое время занимал третью позицию в Гран При Мексики, однако появление автомобиля безопасности лишило российского гонщика возможности подняться на подиум. После рестарта его опередил Валттери Боттас, и, по словам спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко, в этой ситуации противопоставить скорости Williams было нечего.

Хельмут Марко: «Если на длинной прямой вплотную за нашей машиной оказывается Williams, мы бессильны. Вы видели, что произошло. Я считаю, что мы всё сделали правильно. Даниил потрясающие провел гонку, но из-за автомобиля безопасности упустил подиум. Однако в целом мы довольны.

Удастся ли побороться за подиум в Бразилии? Это зависит от трассы и от покрытия. На Интерлагосе есть длинная прямая, поднимающаяся в гору. Вероятно, в следующий уик-энд мы будем использовать новую версию мотора Renault – по крайней мере, на одной из машин. Мы уверены, что окажемся не менее конкурентоспособны, чем в Мексике».

Источник: F1News

Понедельник 02 Ноября 2015 20:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, марко, подиум, прямой

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Вторая часть свободных заездов Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась слоем отработанной резины и гонщики прибавили в скорости. Команды продолжили работу с настройками и резиной, сосредоточившись на двух самых мягких составах – HyperSoft и UltraSoft. На 25-й минуте сессию остановили красными флагами – на участке между четвёртым и пятым поворотами сломалось крепление крышки дренажного люка. На место выехала ремонтная бригада и лично Чарли Уайтинг. Ремонт занял пятнадцать минут, потом гонщики продолжили работу, оценив износ резины на длинных сериях кругов. Сессия прошла без инцидентов, в отличие от первой тренировки всем удалось проехать большую дистанцию. Многие заранее называли Red Bull Racing фаворитами уик-энда и команда подтвердила свою скорость. В середине сессии Макс Ферстаппен возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:12.035, потом его напарник Даниэль Риккардо проехал ещё быстрее – 1:11.841. Остальные уступили больше полсекунды, но из-за задержки в середине сессии не все выезжали в квалификационном режиме. Результаты второй сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Д.Риккардо Red Bull ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас лидирует в первой тренировке

В FIA отклонили запрос Williams

В Williams просят стюардов о пересмотре решений

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

В Williams заключили спонсорское соглашение

Карун Чандхок сядет за руль Williams 1983 года

Роуланд сядет за руль Williams на тестах в Барселоне

Клэр Уильямс: У нас был завышенный уровень ожиданий

Проблемы Williams связаны с системой охлаждения

В Williams подвели итоги финансового года