Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus цены lexus lexus rx

При колёсной базе 2790 мм (меньше, чем у Audi Q5) длина кроссовера составляет аж 4890 мм (это чуть больше, чем у BMW X5 и Мерседеса GLE).

В торого ноября компания Lexus начала в России приём заказов на кроссовер RX нового поколения. Предложено три модели: RX 200t (2.0 Turbo, 238 л.с., 350 Н•м) по цене от 2 499 000 рублей, RX 350 (V6 3.5, 300 л.с., 370 Н•м) от 2 799 000 и RX 450h (гибрид с комбинированной мощностью 313 л.с.) с начальной ценой 2 999 000 рублей. Версия с двухлитровым турбомотором может быть как с передним, так и с полным приводом, а два других варианта, с «шестёрками», на нашем рынке представлены только с полным.

Предусмотрены комплектации Standard и Comfort для переднеприводного RX 200t, Executive, Luxury, F Sport Executive и F Sport Luxury — для RX 200t AWD. Для RX 350 доступно оснащение Standard, Premium, Exclusive и F Sport Luxury, а для RX 450h — Standard, Premium и Exclusive.

В начальную комплектацию входят 18-дюймовые колёсные диски, полностью светодиодная оптика, кожаная отделка руля и рукоятки коробки передач, рулевая колонка с электрическими регулировками, бесключевой доступ, десять подушек безопасности, аудиосистема с девятью динамиками, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, электрический обогрев лобового стекла по всей поверхности, мониторинг давления в шинах.

В зависимости от версии кроссовер может быть оснащён адаптивной подвеской, электроприводом люка и пятой двери, вентиляцией передних кресел и подогревом задних, аудиосистемой Mark Levinson с 15 динамиками, цветным проекционным дисплеем, навигацией с картами российских городов на русском языке. За вариант RX 450h Exclusive компания просит 4 354 000 рублей.

Как и в случае с паркетником NX, классовую принадлежность нового «эр-икса» определить непросто. Ведь по длине он обогнал многие большие кроссоверы. Однако по колёсной базе может сравниться лишь со среднеразмерными конкурентами. С последними машина сопоставима и по базовой цене. Большие премиальные кроссоверы даже в начальных комплектациях заметно дороже трёх миллионов, кроме Infiniti, который по этой причине (а также из-за более-менее близких к Лексусу размеров) попал в наше сравнение в качестве альтернативы. Ниже мы привели несколько примеров полноприводных бензиновых соперников.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Lexus RX 200t AWD Executive2.0 (238), АТ62 875 000
Acura RDX Techno3.5 (273), AT62 299 000
Audi Q5 2.0 TFSI tiptronic quattro2.0 (230), АТ82 410 000
Mercedes-Benz GLC 250 4Matic2.0 (211), АТ92 490 000
Cadillac SRX Base3.0 (249), АТ62 540 000
BMW X3 xDrive28i2.0 (245), AT82 610 000
Infiniti QX70 3.7 Premium3.7 (333), АТ72 885 000
* АТ6-9 — шести- и девятиступенчатые автоматические коробки передач.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 02 Ноября 2015 12:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, sport, executive, standard

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Ален Прост о своей роли в Renault Sport

В Renault Sport Academy два новых пилота

Перемены в руководстве Renault Sport F1

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

В Renault Sport пока не думают о составе на 2017-й

Renault Sport представила юбилейную серию Clio R.S.16

Admiral Yachts – партнер Renault Sport F1

Купе BMW M4 Competition Sport нацелилось на рынок Испании