Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сильные продолжительные дожди в Техасе в это время года считаются аномальной погодой, но именно такие условия сопровождали американский гоночный уик-энд в Остине.

Из-за того, что подъездные пути и парковки были залиты водой, в день гонки, хотя осадки начали стихать, администрация автодрома обратилась к болельщикам с просьбой не пользоваться личными автомобилями, вместо этого были запущены шаттлы. Но в итоге появились новые проблемы. Как пишет местная пресса, после финиша Гран При многим зрителям пришлось ждать автобусов около двух часов, болельщики бродили вокруг автодрома, стараясь не увязнуть в грязи и мешая проезду шаттлов.

«Это был тяжёлый уик-энд, – резюмировал Бобби Эпстайн, президент Circuit of the Americas (COTA). – Для нашей компании он оказался провальным в финансовом отношении. Мы потеряли миллионы из-за проблем с сопутствующей торговлей. Мы переживаем, что некоторые болельщики могли столкнуться с такими сложностями, что больше не захотят возвращаться, хотя, надеюсь, они изменят своё мнение».

Кроме того, Эпстайн признал, что на посещаемости в этот уик-энд сказалось и появление в календаре чемпионата Гран При Мексики. Если в предыдущие годы мексиканские болельщики с удовольствием приезжали в Остин, то на этот раз большинство из них предпочло посмотреть гонку по ТВ, зато можно ожидать, что на автодроме имени братьев Родригес в предстоящий уик-энд будет аншлаг.

По официальной статистике, на трибунах СОТА в дни Гран При США побывало 101667 человек, тогда как в 2014-м году зрителей было больше – 107778, а в 2012-м, когда гонка проходила в первый раз – 117429.

По словам Эпстайна, только из-за конкуренции с мексиканским этапом организаторы гонки в Остине «потеряли миллионы», хотя точные цифры убытков названы не были.

Источник: F1News

Четверг 29 Октября 2015 17:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уикэнд, эпстайн, болельщики, бобби

Читайте также: В McLaren привезут в Барселону серьёзно доработанную машину и с оптимизмом ждут испанского этапа – домашнего для Фернандо Алонсо… Эрик Булье, гоночный директор: «Вся команда ждёт возвращения в Барселону, на одну из исторических трасс, где всегда приятно начинать серию европейских этапов. В Европе наша команда, как и все соперники, вновь будет использовать привычные моторхоумы – для всех это что-то вроде возвращения домой. Это ещё и домашняя гонка Фернандо, в этот уик-энд нас ждёт горячая поддержка, что всегда добавляет позитивного настроя. Как и большинство команд, мы привезём некоторые новинки и опробуем их в пятницу, чтобы определиться с конфигурацией машины на остальную часть уик-энда и ближайшие гонки. Обычно новинки первыми появляются именно в Барселоне по соображениям логистики, для нас это часть плана обновления машины, традиционно рассчитанного до последней гонки. С каждым уик-эндом мы движемся вперёд и постепенно решаем проблемы, связанные с нашим шасси. Все мы рассчитываем на успешный уик-энд для обеих машин перед болельщиками Фернандо». Фернандо Алонсо: «Здорово вернуться в Европу, в Испанию – домой! Нет ничего приятнее, чем выступать перед своими болельщиками. Мне повезло, что в календаре чемпионата мира есть этап в моей стране – не все могут этим похвастать, и с каждым годом поддержка испанских болельщиков становится всё более яркой. Испанский Гран При начинает весьма напряженный период из нескольких месяцев до летнего перерыва – для команды, и для меня, учитывая мои выступления в других сериях. Я более чем готов к этому вызову, и с волнением жду результатов ближайших...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Когда у вас быстрая машина – это фантастика

Трибуны Сахира за уик-энд собрали 95 тысяч зрителей

Серхио Перес: В Бахрейне будет проще с обгонами

Нико Хюлкенберг: Команду ждет важный уик-энд

В McLaren-Honda готовы к последней совместной гонке

В Mercedes расстроены упущенными возможностями

Toro Rosso дважды помешали проблемы с турбиной

Масса: Пятница в Остине прошла лучше

Вандорн: McLaren ждет сложная гонка в Мексике

Даниил Квят: У меня появилась мотивация и новый подход