Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель и совладелец Force India Виджей Малья заявил, что его команда намерена ставить перед собой всё более высокие цели и собирается бороться за четвёртое место в Кубке конструкторов.

За три гонки до завершения чемпионата Force India, которая проводит самый удачный сезон в своей истории, занимает 5-е место в командном зачёте, на 32 очка опережая Lotus F1.

«Безусловно, аппетиты у нас всё более серьёзные, – приводит слова Мальи официальный сайт чемпионата. – Если мы завершим год на 5-м месте, это уже будет самый удачный сезон в истории команды. Но с каждым годом мы стараемся добиться большего. Я всегда говорил, что улучшение результатов должно происходить постепенно. Оно не может быть таким резким, как у других, ведь первые пять команд находятся в постоянном развитии. Кроме того, в целом борьба в чемпионате обостряется.

Когда я начал проект Force India восемь лет назад, отставание в полсекунды считалось нормальным, не было особой проблемой. А сегодня полсекунды – это целая пропасть. Но для команды нашего размера Force India работает просто отлично».

Малья добавил, что работа команды в 2015 году тем более заслуживает высоких оценок, если учесть, что сезон она начинала с переходной версией шасси: «К сожалению, в этом году мы поздно приступили к работе, начало сезона для нас оказалось довольно слабым, пока в Сильверстоуне мы не представили модернизированную машину в версии B. И теперь она работает весьма эффективно: даже в Остине под конец сложного уик-энда Серхио Перес смог финишировать пятым».

С момента дебюта в чемпионате в 2008 году Force India постепенно улучшает результаты: если в своём первом сезоне она заняла 10-е место в Кубке конструкторов, то в 2014-м была шестой, повторив своё лучшее достижение, показанное в 2011-м и 2013 гг.

Источник: F1News

Четверг 29 Октября 2015 15:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, india, малья, виджей

Читайте также: Команда Force India стала автором самой впечатляющей новинки в Сингапуре – на верхней кромке «акульего плавника» VJM10 размещён большой гребень с 64-мя маленькими зубцами. В Force India это решение в шутку называют «стегозавром» – по названию динозавра, на спине которого были похожие зубцы. Новинка стабилизирует воздушный поток, направляющийся к Т-образному крылу, которое, в свою очередь, на медленной трассе в Сингапуре играет гораздо более важную роль, чем обычно. В Force India утверждают, что решение отлично работает. «Все собранные данные указывают, что новые элементы работают, – заявил технический директор команды Энди Грин. – Поэтому мы оставим их на машинах на всю оставшуюся часть уик-энда». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Force India прибегнут к командной тактике

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

В Force India не опасаются судебного преследования

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей