Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
subaru impreza subaru concept subaru tokyo2015

На базе концепта Subaru Impreza появится модель, которая поможет концерну Fuji Heavy Industries Ltd. продавать по 1,1 млн машин к 2020 году.

В идно, торопятся японцы. Вот уже концепт-кар Subaru Impreza подготовили с почти серийной внешностью. Их можно понять: нынешняя пятидверная Impreza внешне откровенно не удалась, салон её ничем не примечателен, гамма моторов уныла до неприличия. А вот предвестник серийной модели нового поколения нарисован в рамках многообещающей концепции Dynamic & Solid, то есть «Динамика и цельность». Неплохо, но не лишится ли грядущая Impreza этой динамичной оконной линии и гранёной оптики?

Если в компании Subaru будут придерживаться своего плана Prominence 2020, то на Импрезе появятся двигатели с непосредственным впрыском топлива. Также в программе — внедрение систем деактивации половины цилиндров и создание электрокаров.

Impreza следующей генерации ― первый автомобиль, разработанный под влиянием стратегии развития Prominence 2020, в рамках которой компания планирует значительно нарастить объём мировых продаж, подготовить модульную платформу и модернизировать силовые агрегаты. Длина пятидверного кузова достигает 4400 мм, а ширина и высота ― 1880 и 1440 мм. Для сравнения, нынешняя модель с пятью дверями длиннее на 15, у́же на 140 и ниже на 5 мм. Колёсная база концепт-кара ― 2670 мм (у современной Импрезы — 2645). А через пару лет мы увидим преемника с оппозитными «четвёрками», ручными и бесступенчатыми коробками передач, передним или полным приводом.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Октября 2015 16:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: subaru, impreza, модель, серийной

Читайте также:На канале Network A опубликован ролик, в котором Райан Тёрк, топ-пилот американского чемпионата Formula Drift, тестирует купе Subaru BRZ, переделанное в ралли-кар. Сам Тёрк выступает в дрифт-серии на Toyota GT86, гражданская версия которого является полным аналогом BRZ.Купе BRZ, на котором прокатился Тёрк, сделан в ателье Nameless Performance — там же дрифтеру готовили его GT86. Тюнеры доработали стандартный двухлитровый «оппозитник», выхлопную систему, трансмиссию, установили раллийную подвеску, дополнительные фары и каркас безопасности, полностью переделали салон.Сначала Тёрк, испытав машину на асфальте, не впечатлился, но затем, выехав на гравийную дорогу, он смог в полной мере раскрыть потенциал ралли-кара. Американец эффектно скользил в поворотах и даже выполнил длинный прыжок.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Fuji Heavy Industries превращается в Subaru Corporation

Корпорация FHI сделала новые шаги по укреплению бренда Subaru

Subaru отзовёт кроссоверы Tribeca из-за самооткрывающегося капота

Инженеры улучшили безопасность универсала Subaru Outback

Серийные хэтч и седан Subaru Impreza оказались проще концептов

Subaru сделает среднемоторное купе

Новая Impreza на пути к серии лишилась «ястребиных глаз»

Компания Subaru поделилась данными о новой платформе

Купе Subaru BRZ к лету покинет российский рынок

Не поддерживаем заявку обновлённого Subaru XV на премиум