Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
yamaha yamaha concept yamaha sports ride tokyo2015

Внешне двухдверка получилась привлекательной. В стилистике определённо прослеживается её азиатское происхождение — и это неплохо.

И нтереснейшим концептом открывшейся выставки в Токио стал шоу-кар Yamaha
Sports Ride. Известный производитель мотоциклов замахнулся на сборку полноценных автомобилей и следом за сити-каром Motiv.e разработал концептуальное купе. Серийная версия машины, правда, появится не раньше 2020 года, а пока перед нами шоу-кар — точнее, полномасштабная модель без двигателя.

На постройку шоу-кара Yamaha Sports Ride ушло пять месяцев. Он разработан по технологии iStream, запатентованной знаменитым британским инженером Гордоном Мюрреем (по тому же принципу создан и предыдущий концепт Motiv.e).

Технических подробностей немного. Известно, что габаритные размеры концептуального спорткара — 3900 мм в длину, 1720 мм в ширину и 1170 мм в высоту. Несмотря на скромные размеры, двухдверка Sports Ride не попадает в столь излюбленный японцами класс кей-каров. Масса машины — 750 кг. В её основе — стальной каркас с композитными панелями, к которому прикреплены передний и задний модули, а также пластиковые элементы.

В салоне некоторые детали напоминают о том, что Yamaha специализируется всё-таки на байках. Приборная панель выполнена в мотоциклетной стилистике.

С двигателем в компании Yamaha пока не определились. По слухам, японцы выбирают между электромотором и бензиновой «четвёркой». Есть вероятность, что новинке достанется литровый трёхцилиндровый моторчик мощностью 80 л.с., который устанавливается на кроху Motiv.e. К слову, сити-кар должен поступить в продажу чуть раньше купе — в 2019 году.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Октября 2015 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: yamaha, sports, спорткара, motive

Читайте также: Перспективы сохранения в календаре Гран При Китая значительно возросли после того, как новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media подписали соглашение с маркетинговым агентством Lagardere Sports, чтобы максимально использовать потенциал гонки в самой густонаселенной стране мира. Сейчас Гран При Китая включён в календарь чемпионата мира 2018 года лишь предварительно – контракт с промоутерами ещё не подписан, но перспективы китайского рынка очень важны для владельцев Формулы 1 и спонсоров чемпионата. Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1: «У нас давние и прочные связи с промоутерами и владельцами трасс в Сингапуре, Сузуке, Малайзии и Шанхае. Болельщики этого региона – страстные поклонники спорта, с 2004 года более 8, миллионов человек посетили Гран При. Мы улучшить эту статистику, благодаря развлекательным мероприятиям, призванным ещё больше увеличить интерес зрителей. Мы рады сотрудничать с компанией Lagardère Sports, их опыт работы на китайском рынке в долгосрочной программе поможет всем нашим партнёрам и брендам, с которыми мы работаем». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2017-м Формулу 1 начнут показывать в разрешении 4K

Трек-кар Avatar Roadster совместил лёгкость с фордовскими моторами

В Токио Yamaha привезла макет своего первого спорткара

Универсал Opel Astra Sports Tourer дополнит хэтчбек осенью

McLaren показал монокок Sports Series

McLaren Sports Series: есть новое фото

Акционеры Caterham Sports Ltd потеряли 41 миллион фунтов

Рекордный год для Мерседеса S-класса увенчан спецверсией

Scott Sports – новый партнер Red Bull Racing

Нико Хюлкенберг: Мы не собираемся бастовать