Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes vision tokyo mercedes tokyo2015 mercedes автономные машины mercedes водород mercedes concept

Боковые окна покрыты плёнкой в цвет кузова Alubeam, с мириадами мелких отверстий, позволяющих пассажирам наблюдать окружающую обстановку, оставаясь незаметными.

В  Токио сбросил покрывало анонсированный пару дней назад автономный концепт Mercedes-Benz Vision Tokyo. Как легко можно было предположить, это автомобиль на топливных элементах. Его начинка заимствована у концепта F 015 Luxury in Motion, в свою очередь, эволюционировавшая из силовой установки шоу-кара F125! 2011 года.

Особое настроение создаёт синяя подсветка решётки радиатора, порогов и 26-дюймовых колёсных дисков. Армия светодиодов по периметру может использоваться и как средство общения обитателей машины с окружающим миром — скажем, на кузов можно вывести цветомузыку или звуковой анализатор.

Длина концепта — 4803 мм, ширина — 2100, высота — 1600. «Плавник» на крыше — камера кругового обзора, вместе с набором других сенсоров помогающая машине ориентироваться на дороге.

Концепт Vision Tokyo способен пройти на одной только литиевой батарее 190 км, а активация водородных топливных элементов прибавляет ещё 790 км. Итого — 980 км на зарядке от сети и водороде. Однако основное внимание, как и в предыдущем шоу-каре, инженеры уделили технологии автономного движения и салону: немцы называют его «гостиной на колёсах» и «зоной релаксации посреди мегаполиса и безумного трафика».

Оформление интерьера и остекление больше напоминают катер, чем автомобиль. До пяти пассажиров могут разместиться на диване в форме полукруга. Внутрь они попадают через поднимающуюся дверь по левому борту (компоновка выполнена в соответствии с левосторонним движением в Японии).

Машина адресована поколению, родившемуся после 1995 года, тем молодым людям, для которых автомобиль — «ай-ти»-компаньон, ну и заодно средство передвижения. Потому тут большие светодиодные экраны на стенах, сиденья с подсветкой. Если же машину нужно перевести на ручное управление — из приборки выдвигается рулевое колесо, а передняя часть общего дивана трансформируется в кресло для водителя.

Сердцем информационно-развлекательной системы, по задумке разработчиков, должен стать трёхмерный голографический проектор, реагирующий на движения руки и показывающий картинки, как в «Звёздных войнах». (Увы, каким образом всё реализовано на деле, сказать нельзя — на автошоу машина стояла закрытой.)

Компания называет автомобиль продолжением линии концептов, созданных как «исследование дизайна будущего». И если Ener-G-Force (2012) — взгляд на возможный облик следующего G-класса, AMG Vision Gran Turismo (2013) — своего рода предсказание внешности суперкара, G-Code (2014) — намёк на субкомпактный паркетник, то Vision Tokyo может когда-нибудь подтолкнуть компанию к созданию машины, выходящей за пределы привычного модельного ряда. Ведь если элементы автопилота в том или ином виде и будут постепенно внедрены на обычных седанах и кроссоверах, то организовать в них подобную гостиную — затруднительно.

Источник: DRIVE.RU

Среда 28 Октября 2015 16:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: tokyo, vision, mercedes, mercedesbenz

Читайте также: bmw i8 bmw i vision future interaction bmw concept Концепт BMW i Vision Future Interaction — родстер. Поговаривают, что скоро открытая версия появится и у серийной двухдверки BMW i8. О  том, что к нынешней выставке электроники CES фирма BMW подготовила новый шоу-кар, было известно давно. Знали мы и то, что главной фишкой концепта станет не внешний облик, а интерьер. И вот в Лас-Вегасе представлен родстер BMW i Vision Future Interaction. Открытый кузов тут для того, чтобы облегчить обзор и доступ в салон автомобиля. В салоне по сути не осталось обычных кнопок. Они и ни к чему, ведь управление всеми функциями осуществляется жестами благодаря усовершенствованной системе AirTouch. Вся необходимая информация выводится на большой экран на передней панели (диагональ 21 дюйм), а также проекцией на лобовое стекло. На руле осталась всего одна кнопка, но и она выполняет лишь дублирующую функцию — на самом деле команду можно подтвердить и взмахом руки. Вместо наружных зеркал — камеры, а салонное зеркало гораздо крупнее обычного. Помимо родстера, компания привезла на выставку CES купе BMW i8 Mirrorless. На примере этого концепта баварцы продемонстрировали ещё одну инновацию — на внутрисалонное зеркало заднего вида проецируется изображение, получаемое с трёх камер. По словам создателей, благодаря такой системе удаётся избежать так называемых мёртвых зон: обзорность куда лучше, чем в привычных зеркалах. Когда все эти наработки появятся на серийных моделях марки BMW,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концептом Vision R Roewe намекнёт на новое поколение машин

Беспилотник Mercedes-Benz Vision Tokyo пообещал голограмму

Ниссановцы обновили прототип будущего спорткара GT-R

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo показал возможности водорода

Концептом Hyundai Vision G корейцы намекнули на новое купе

Новый глава BMW отказался от проекта Z2 в пользу Mini

Концепт Infiniti Vision GT ступил из виртуального мира в реальный

Марка MINI запатентовала внешность родстера Vision

Компания BMW разработала 549-сильное купе для видеоигры

В Пекине показали концепт, предвещающий новый флагман BMW