Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ford explorer ford цены

Изменения во внешности пришлись в основном на фронтальную часть. Кроссовер Ford Explorer обзавёлся новыми передним бампером, решёткой радиатора и головной оптикой.

К омпания начала сборку рестайлингового кроссовера Ford Explorer по полному циклу на заводе в Елабуге. Вместе с этой новостью российский офис обнародовал прайс-лист на модель и открыл приём заказов. В нашей стране минимальная цена автомобиля — 2 799 000 рублей за версию с 249-сильным мотором V6 в базовом исполнении XLT. С учётом всех скидок, предлагаемых производителем, паркетник можно приобрести за 2 599 000.

Как заявляют в компании Ford, оба двигателя сертифицированы для эксплуатации на бензине АИ-92.

В базовое оснащение кроссовера Ford Explorer входят электрообогрев лобового стекла, светодиодные фары, система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, камера заднего вида с омывателем, передние и задние датчики парковки, а также электрорегулировка сидений. В комплектации Limited добавляются фронтальная камера, система открывания багажника hands-free, надувные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда. Такой автомобиль обойдётся минимум в 3 049 000 (без скидок).

В салоне почти ничего не изменилось. По утверждению производителя, в отделке теперь используются материалы более высокого качества.

Кроме 249-сильного двигателя для кроссовера доступен и топовый мотор 3.5 EcoBoost мощностью 345 л.с. Оба агрегата работают в паре с шестиступенчатым «автоматом». Автомобиль с 345-сильным мотором доступен для заказа только в комплектации Sport по цене 3 399 000 рублей (с учётом действующих сейчас акций — 3 179 000).

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Ford Explorer XLT3.5 (249), АТ62 799 000
Mazda СX-9 Sport3.7 (277), АТ61 934 000
Kia Sorento Prime Prestige3.3 (250), АТ62 269 900
Hyundai Grand Santa Fe Style3.3 (271), АТ62 414 000
Nissan Pathfinder Mid3.5 (249), вариатор2 460 000
Jeep Grand Cherokee Laredo3.0 (238), АТ82 549 000
Toyota Highlander Elegance3.5 (249), АТ62 728 000
АТ6, -8 — шести- и восьмиступенчатые автоматические коробки передач.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 27 Октября 2015 13:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: explorer, двигателя, кроссовера, система

Читайте также: В 2015 году Мэтью Картер был исполнительным директором команды Lotus F1, которая тогда использовала силовые установки Mercedes. В интервью для Missed Apex он вспомнил события Гран При Бельгии 2015 года, которые развивались по любопытному сценарию. В той гонке Роман Грожан финишировал третьим. Как теперь выяснилось, произошло это благодаря тому, что инженеры Mercedes изменили настройки двигателя на машине Романа, задействовав особый режим работы мотора. Мэтью Картер: «В Mercedes не хотели, чтобы Себастьян Феттель поднялся на подиум в Спа. Они видели, что Роман на новых шинах догоняет его, поэтому изменили ему настройки двигателя. После гонки Роман сказал, что машина никогда не ехала так, как на последних кругах. Все это имело смысл, поскольку когда машина едет быстрее, аэродинамика и шины работают лучше, и гонщику не нужно раньше тормозить. Все элементы машины работали лучше после включения этого режима двигателя. В Mercedes никогда не говорили нам, что именно это было. Они сказали, что нет никакой разницы, но Роман был категоричен: «Это не так, машина вела себя по-другому». После этапа в Спа я спрашивал у Mercedes, что это был за режим работы мотора, и можем ли мы его вновь использовать. Они мне отвечали: «Нет, это был специфичный режим для Спа, специфичный для х, y и z». Больше мы никогда не видели ничего подобного». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Умер разработчик самого мощного двигателя в истории Ф1

Боб Белл: Ilmor доверена только доработка двигателя

В Honda не планируют менять архитектуру двигателя

Ценник на обновлённый Ford Explorer неприятно удивил

Технические секреты: что под капотом у McLaren-Honda MP4-29H

Мощность двигателя Honda составляет 900 л.с.

Таффен: Вероятность штрафов в конце сезона очень велика

«АвтоВАЗ»: три новых двигателя и «робот»

Промо: 50 000 км защиты в одной канистре Molygen NG

Пожар не помешал испытаниям двигателя Mercedes