Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
citroen ds citroen дизель

Поскольку под угрозой оказалось рыночное будущее дизелей как таковых, зашевелились наиболее зависимые от них автопроизводители.

С кандал с фольксвагеновскими дизелями даёт интересные побочные эффекты. Концерн PSA, например, не только открестился от махинаций с софтом и напомнил, что начал использовать сажевые фильтры за 11 лет до того, как это стало обязательным, но и пообещал добровольно опубликовать данные реального расхода топлива для самых популярных моделей марок Peugeot, Citroen и DS. Случится это будущей весной, а замеры заверит некий независимый орган, с которым сейчас согласовывается методика испытаний.

Движение против дизелей началось ещё до истории с VW, в частности, мэр Парижа Анн Идальго пожелала и вовсе избавить город от дизельных машин из-за их неэкологичности.

Причины, по которым в PSA хватаются за соломинку, ясны: доля дизельных моделей, проданных в Европе, всё ещё велика (65%), но падает (по отношению к прошлому году — на 2%). Теперь в концерне хотят продемонстрировать клиентам их выгоду наглядно, заявляя, что готовы и к последующей коррекции «дизельных» цен. Хотя понятно, что это ненадолго. О том, что данные лабораторных тестов расходятся с реальностью, известно давным-давно — в том числе Европейской комиссии. Но выходит, только «дизельгейт» вынудил законодателей к действию: свою методику определения реального расхода топлива Евросоюз обещает в 2017 году.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 27 Октября 2015 09:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дизелей, citroen, раскроет, моделей

Читайте также: На форуме Worldscoop появился снимок игрушечной модели еще не представленного кроссовера Citroen — C3 Aircross. Премьера новинки, которая составит конкуренцию, например, Nissan Juke, должна состояться позже в 2017 году. Судя по модельке, по дизайну серийная машина во многом будет похожа на концепт C-Aircross, показанный на Женевском автошоу весной текущего года. В частности, сохранятся необычные оптика и обвес, а также двухцветное оформление кузова. Главным образом товарный вариант будет отличаться наличием традиционных боковых зеркал заднего вида (у прототипа вместо них были камеры) и другими колесными дисками. Вероятнее всего основой для компактного кроссовера послужила платформа EMP2 (модульная архитектура, которая используется для множества нынешних и будущих моделей PSA Peugeot Citroen). В моторную гамму войдут трехцилиндровые агрегаты семейства PureTech. Примечательно также, что прототип C-Aircross был переднеприводным, с системой Grip Control, помогающей при движении в сложных условиях. Ранее в Сеть попали шпионские фото новинки, на которых тоже частично виден дизайн. Продажи C3 Aircross, как ожидается, стартуют в конце текущего года или начале следующего. Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Возрождённый флагман Citroen C6 порадовал интерьером

Паркетник Citroen C4 Aircross последним из троицы покинул наш рынок

Китайский седан Citroen C4 пережил рестайлинг первым

Обновлённый седан Citroen C4: первые фото

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Фирма Citroen возродит седан C6 для Китая

К Женеве электрокар Citroen E-Mehari стал белоснежным

Электрическое купе DS E-Tense представит будущее бренда

Шоу-кар Citroen SpaceTourer Hyphen поддержит новый вэн

Обновлённые DS 3 и DS 3 Cabrio лишились двойного шеврона