Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
платная дорога москва

Трассу протяжённостью 43 км построила «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК). Она возвела пять развязок, 39 мостов и путепроводов, три подземных перехода и так далее. Общая стоимость проекта превысила 60 миллиардов рублей. Треть средств выделило государство, остальное дали инвесторы.

С  полуночи 16 ноября 2015 года на головном участке автодороги М11 Москва — Санкт-Петербург (15–58 км) вводится платный режим. Тарифы на проезд, которые представила компания «Автодор», оказались выше ожидаемых. Расценки сведены в сложносочинённую таблицу, поскольку сумма оплаты зависит от типа транспортного средства, отдельно взятого фрагмента трассы, направления движения, способа оплаты, дня недели и времени суток. Будет и дифференциация по зимнему и летнему сезонам. Тем не менее понятно, что поездка на легковушке из Москвы в аэропорт «Шереметьево» обойдётся в сумму от 80 до 250 рублей, а за весь участок до Солнечногорска придётся выложить от 160 до 500 руб.

Эта дорога высшей категории I-А запущена в эксплуатацию 24 декабря 2014 года. В СЗКК её называют наиболее передовой российской трассой, в том числе и с точки зрения экологии: здесь установлены 27 очистных сооружений, построены пять переходов для животных и многое другое.

Всего заработает шесть пунктов взимания платы, которую можно будет внести наличными, рассчитаться банковской картой или с помощью транспондера. Последний представляет собой небольшое устройство, крепящееся на лобовое стекло и позволяющее на скорости 30 км/ч расплачиваться дистанционно с личного счёта. Это снижает расходы на 20%, однако сам девайс стоит 800 рублей (продавать его начнут на 21 километре М11). Не отпугнут ли такие тарифы водителей? Мнения опрошенных «Коммерсантом» экспертов разделились: одни считают, что по платному участку никто ездить не будет, другие называют расценки приемлемыми ввиду экономии времени, ведь кроме всего прочего на М11 обещают поднять максимальную скорость до 120–130 км/ч. В любом случае популярность трассы зависит от нормального функционирования системы оплаты.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 22 Октября 2015 12:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, москва, заработает, участок

Читайте также: На квалификации в Венгрии Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон уступили гонщикам Ferrari. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что отставание от соперников связано с особенностями венгерской трассы... Тото Вольфф: «Думаю, результаты связаны со спецификой трассы. В чемпионате есть три похожие трассы, требующие высокого уровння прижимной силы – Монако, Будапешт и Сингапур, на которых ситуация повторяется. Думаю, в Сингапуре результаты окажутся примерно такими же, как здесь. Наша машина очень быстра на скоростных трассах, но Ferrari со своей короткой колесной базой эффективнее на таких автодромах, как в Венгрии. В Монако проблемы Mercedes были гораздо серьезнее, чем здесь. Мы первый год работаем с машиной нового поколения, поэтому только в Монако увидели некоторые особенности, с которыми не сталкивались прежде. Команде частично удалось решить проблемы, мы стали гораздо ближе к Ferrari на трассах подобного типа. Конечно, у нас будет возможность выйти вперед на старте. Если удастся хорошо тронуться с места, то у наших гонщиков будет 600-700 метров, чтобы попробовать обогнать. Возможности будут в первом и втором поворотах, но после шансов станет меньше. Посмотрим, каким окажется результат. Если говорить о чистой скорости машины, то задача в этот уик-энд – минимизировать потери». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: По поводу субботы и воскресенья я не волнуюсь

Видео: Круг по трассе в Баку с Даниилом Квятом

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Азербайджана

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

В Канаде повышают уровень безопасности трассы

В FIA отказались от медицинского вертолета в Шанхае

GP3: Шарль Леклер – чемпион 2016 года

Даниил Квят: Я не согласен с решением стюардов

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы