Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон уже в этот уик-энд может завоевать третий титул. Пилот Mercedes опережает Себастьяна Феттеля на 66 очков, а Нико Росберга – на 73. Чтобы гарантировать титул уже в Остине, после финиша он должен опережать ближайшего преследователя не менее, чем на 75 очков – это возможно при нескольких вариантах развития событий.

Льюис Хэмилтон гарантирует себе титул в Остине, если:

1. Выиграет гонку, а Себастьян Феттель не финиширует вторым;

2. Финиширует вторым, Нико Росберг не победит, а Феттель финиширует за пределами первой пятерки;

3. Финиширует третьим, Росберг не финиширует первым или вторым, а Феттель не финиширует в первой шестерке;

4. Финиширует четвертым, Росберг не поднимется на подиум, а Феттель не финиширует в первой восьмерке;

5. Финиширует пятым, Росберг не финиширует в первой четверке, а Феттель финиширует не выше десятого места.

С точки зрения статистики, в предстоящей гонке у Льюиса Хэмилтона не должно возникнуть особых проблем – трасса в Остине трижды принимала Гран При США, в 2012-м и в 2014-м победа досталась Льюису, а в 2013-м пилот Mercedes закончил гонку четвертым.

Источник: F1News

Среда 21 Октября 2015 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: финиширует, феттель, росберг, остине

Читайте также: По итогам пятничных тренировок в Сингапуре Себастьян Феттель показал 11-й результат, но заявил, что это его не тревожит, потому что в субботу Ferrari сможет заметно прибавить. Вопрос: Сегодня вы оказались за пределами первой десятки – уже удалось разобраться в том, что помешало показать более высокие скорости? Себастьян Феттель: Если честно, пока нет. Сегодняшняя сессия оставила неоднозначные впечатления и прошла неидеально. Когда я проводил свою вторую попытку, то на втором секторе потерял контроль над машиной, так что в целом я не слишком доволен. Надо ещё поработать над балансом, пока я не чувствую уверенности. Машине не хватает сцепления с трассой, а в этой ситуации она не лучшим образом взаимодействует с резиной. В начале круга всё идёт более-менее нормально, а на втором и третьем секторах мы теряем. Мы предприняли пару шагов, но я не уверен, что они оказались правильными. И сейчас предстоит всё проанализировать, чтобы понять, что мы можем улучшить к завтрашнему дню. Вопрос: Что нужно сделать, чтобы показать нужную скорость в квалификации?Себастьян Феттель: Мы пока не знаем, чтобы во всём разобраться, потребуется какое-то время. Но в целом понятно, что ни я, ни Кими не слишком доволен, и нужно дополнительно поработать, чтобы добиться улучшений. Но я не сомневаюсь, что у нас достаточно времени, чтобы всё проанализировать и найти правильное решение. Вопрос: На тренировках вы не смогли избежать контакта с ограждениями – может ли это как-то сказаться на вашей скорости завтра?Себастьян Феттель: Понятно, что я не собирался вылетать с трассы. Машина была немного повреждена, но мне очень повезло, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проверка эрудиции: Себастьян Феттель и Кими Райкконен

Феттель: Это даже лучше, чем пилотировать машину

Феттель: Завтра мы должны быть конкурентоспособны

Себастьян Феттель: Я знаю, что могу ехать быстрее

Себастьян Феттель: Пока я не вполне доволен машиной

Феттель: В таланте и скорости Райкконена нет сомнений

Марк Хьюз: Кими остаётся в Ferrari, а как насчёт Феттеля?

Лео Турини о том, чем Феттель отличается от Шумахера

Себастьян Феттель верит в свою команду

Себастьян Феттель о Льюисе Хэмилтоне