Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон уже в этот уик-энд может завоевать третий титул. Пилот Mercedes опережает Себастьяна Феттеля на 66 очков, а Нико Росберга – на 73. Чтобы гарантировать титул уже в Остине, после финиша он должен опережать ближайшего преследователя не менее, чем на 75 очков – это возможно при нескольких вариантах развития событий.

Льюис Хэмилтон гарантирует себе титул в Остине, если:

1. Выиграет гонку, а Себастьян Феттель не финиширует вторым;

2. Финиширует вторым, Нико Росберг не победит, а Феттель финиширует за пределами первой пятерки;

3. Финиширует третьим, Росберг не финиширует первым или вторым, а Феттель не финиширует в первой шестерке;

4. Финиширует четвертым, Росберг не поднимется на подиум, а Феттель не финиширует в первой восьмерке;

5. Финиширует пятым, Росберг не финиширует в первой четверке, а Феттель финиширует не выше десятого места.

С точки зрения статистики, в предстоящей гонке у Льюиса Хэмилтона не должно возникнуть особых проблем – трасса в Остине трижды принимала Гран При США, в 2012-м и в 2014-м победа досталась Льюису, а в 2013-м пилот Mercedes закончил гонку четвертым.

Источник: F1News

Среда 21 Октября 2015 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: финиширует, феттель, росберг, остине

Читайте также: Перед стартом сезона компания Puma, поставщик гоночной обуви для многих пилотов Формулы 1, представила новинку – напечатанный на 3D-принтере ботинок, весом всего 135 граммов. В разработке новинки участвовал Себастьян Феттель, но гонщик Ferrari прежде не мог использовать эти ботинки, поскольку они не имели омологации FIA. Как пишет немецкий Auto Bild, на днях компания Puma получила все необходимые разрешения от федерации на использование своего нового продукта в Гран При, так что Себастьян Феттель сможет протестировать необычные ботинки уже в этот уик-энд. Грегор Хубнер, руководитель отдела спортивного маркетинга Puma: «Особенность новинки в том, что мы старались до минимума снизить вес обуви. У ботинка нет шнурков, он состоит из одного слоя огнеупорного материала, но при этом весьма эластичен и обеспечивает ноге необходимую поддержку. При разработке для нас была очень важна обратная связь с гонщиком, чтобы добиться максимального комфорта. В итоге, нам удалось это сделать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: День получился почти идеальным

Гран При Бахрейна: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Феттель: Не стоит недооценивать Red Bull Racing

Себастьян Феттель: Мы теряли на всех секторах круга

Феттель: Мы были заняты собственными проблемами

Брандл: Нас ждёт противостояние Хэмилтона и Феттеля

Гран При Китая: Поул у Хэмилтона

Себастьян Феттель: Теперь мы хотим больше

В Mercedes объяснили, почему проиграли в Мельбурне

Себастьян Феттель: Рано делать выводы о наших шансах