Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
yamaha yamaha motive yamaha concept tokyo2015

Купе фирмы Yamaha пока загадка, но абзацами ниже мы попытались её разгадать.

Э кспозиция фирмы Yamaha на грядущем мотор-шоу в Токио будет называться Yamaha Motor Product Orchestra и наряду с электровелосипедами, мотоциклами и роботами на мотоциклах включать в себя автомобиль. Да не простой, а, судя по единственному пока изображению, спорткар. Официальной информации о концепт-каре — ноль, если не считать «дизайна, вдохновлённого мотоциклами». Однако нам есть на чём построить догадки.

Сити-концепт MOTIV.e двухлетней давности оснащён 25-киловаттным электромотором Zytek перед задней осью, литиевой батареей ёмкостью 8,8 кВт•ч и имеет запас хода более чем в 160 километров. Альтернативный агрегат — бензиновая «тройка» Yamaha 1.0 (80 л.с.).

Это ведь не первый опыт Ямахи в автомобилестроении. С 1967 по 1970 год в кооперации с Тойотой фирма выпустила около 350 купе Toyota 2000GT, в начале девяностых едва не сделала собственный суперкар Yamaha OX99-11 с мотором V12, но наибольшего успеха добилась разработкой и доработкой автомобильных двигателей. Вспомните, например, моторы суперкара Lexus LFA, седана IS F, купе Toyota Celica GT4 и GT-S, агрегат V8 кроссовера Volvo XC90, наконец. Но сейчас интереснее концептуальный сити-кар Yamaha MOTIV.e, созданный Гордоном Мюрреем и показанный в Токио два года назад.

Из слайда, показанного два года назад в Токио, ясно: семейство MOTIV сити-каром и купе не ограничится. Вопрос — в сроках.

Долгое время перспективы модели MOTIV.e замалчивались, хотя изначально речь шла о серийном производстве в 2016-м. Однако в начале нынешнего года знакомый с ситуацией аноним проговорился агентству Reuters, что выпуск двухместного сити-кара перенесён на 2019 год и в Европе для него, мол, даже построят завод. Если всё так, затея Мюррея работает: MOTIV.e он создавал с прицелом на ежегодные 200 тысяч машин и конкуренцию со Смартами. А вообще в семейство MOTIV помимо сити-кара входит множество моделей — седан, кроссовер, родстер. И, похоже, нынешнее купе. Подробности откроются уже на следующей неделе.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 19 Октября 2015 15:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: yamaha, motive, фирмы, в токио

Читайте также: yamaha yamaha concept yamaha sports ride tokyo2015 Внешне двухдверка получилась привлекательной. В стилистике определённо прослеживается её азиатское происхождение — и это неплохо. И нтереснейшим концептом открывшейся выставки в Токио стал шоу-кар Yamaha Sports Ride. Известный производитель мотоциклов замахнулся на сборку полноценных автомобилей и следом за сити-каром Motiv.e разработал концептуальное купе. Серийная версия машины, правда, появится не раньше 2020 года, а пока перед нами шоу-кар — точнее, полномасштабная модель без двигателя. На постройку шоу-кара Yamaha Sports Ride ушло пять месяцев. Он разработан по технологии iStream, запатентованной знаменитым британским инженером Гордоном Мюрреем (по тому же принципу создан и предыдущий концепт Motiv.e). Технических подробностей немного. Известно, что габаритные размеры концептуального спорткара — 3900 мм в длину, 1720 мм в ширину и 1170 мм в высоту. Несмотря на скромные размеры, двухдверка Sports Ride не попадает в столь излюбленный японцами класс кей-каров. Масса машины — 750 кг. В её основе — стальной каркас с композитными панелями, к которому прикреплены передний и задний модули, а также пластиковые элементы. В салоне некоторые детали напоминают о том, что Yamaha специализируется всё-таки на байках. Приборная панель выполнена в мотоциклетной стилистике. С двигателем в компании Yamaha пока не определились. По слухам, японцы выбирают между электромотором и бензиновой «четвёркой». Есть вероятность, что новинке достанется...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Yamaha покажет в Токио первый автомобиль

Гордон Мюррей представил электрокар Yamaha MOTIV.e

Yamaha разработала для Европы компакт-кар

Пятикратный победитель «Дакара» сменил KTM на Yamaha

В токийском оркестре фирмы Yamaha сыграет автомобиль

Гордон Мюррей представил электрокар Yamaha MOTIV.e