Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В рамках пресс-конференции своего личного спонсора – голландской софтверной компании Exact Live – Макс Ферстаппен говорил об итогах дебютного сезона в Формуле 1 и планах на будущее…

Макс Ферстаппен: «Многие говорили, что я дебютирую в Формуле 1 слишком рано, но я не воспринимал это всерьёз – когда вы молоды, критиков всегда много, в любом виде спорта. У меня не было никаких ожиданий перед началом сезона, ведь в Формуле 1 многое зависит от машины.

К счастью, у Toro Rosso машина получилась очень удачной. Ей не хватает максимальной скорости, но она надёжна и позволяет бороться за очки в каждой гонке, так что дебютным сезоном я вполне доволен.

Больше всего мне не хватало опыта работы в квалификации, но я добился серьёзного прогресса. Теперь нужно двигаться дальше, постепенно прибавляя во всём – в работе с резиной, в стратегии гонки. В начале сезона этими вопросами занималась команда, но ситуация постепенно меняется.

Первая цель достигнута – я выступаю в Формуле 1, теперь я хочу расти и учиться, чтобы однажды стать чемпионом мира. Но я понимаю, что это невозможно планировать – в Формуле 1 крайне важно оказаться в нужное время в нужном месте, чтобы добиться успеха».

Источник: F1News

Понедельник 19 Октября 2015 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле , ферстаппен, планировать, постепенно

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона