Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью швейцарской Blick руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн почти не говорила о Формуле 1…

Вопрос: Госпожа Кальтенборн, почему швейцарским женщинам так сложно громко заявить о себе в спорте?
Мониша Кальтенборн: Я вовсе не уверена, что это так.

Вопрос: Но швейцарской командой руководит женщина, рождённая в Индии от австрийских родителей…
Мониша Кальтенборн: Думаю, что и женщина из Швейцарии могла бы справиться с моей работой.

Вопрос: Вы стремились к власти?
Мониша Кальтенборн: Это никогда не было моим приоритетом. Гораздо важнее поставить перед собой цель и стремиться к её реализации. Реальную власть имеют только те, кто пользуется полным доверием своего окружения.

Вопрос: Вы смогли бы отремонтировать машину?
Мониша Кальтенборн: Нет, я не умею. Как и большинство мужчин.

Вопрос: Но вряд ли мужчина сможет добиться того, чего добились вы в Формуле 1, если он не способен отремонтировать машину...
Мониша Кальтенборн: Те времена, когда руководитель команды мог самостоятельно перебрать гоночную машину, давно позади.

Вопрос: Вы могли бы руководить Ferrari?
Мониша Кальтенборн: Конечно.

Вопрос: И когда это может произойти?
Мониша Кальтенборн: Никогда. Я счастлива в своей команде.

Вопрос: Что бы изменилось в Формуле 1, если бы женщин на руководящих постах было больше?
Мониша Кальтенборн: Женщины часто действуют эффективнее, но исторически сложилось так, что автоспортом больше интересуются мужчины. Как и многие профессии, связанные с техникой или банковским делом, автоспорт ассоциируется с мужчинами.

Вопрос: Почему у вас в подчинении, в основном, мужчины?
Мониша Кальтенборн: Если женщина будет претендовать на какую-то работу в Sauber и это место свободно, я бы помогла ей его получить.

Вопрос: Почему за рулём машин Формулы 1 нет женщин?
Мониша Кальтенборн: Потому, что в детстве не так много девочек интересуются гонками. Среди множества мальчишек, мечтающих стать чемпионом Формулы 1, девчонок можно пересчитать по пальцам.

Вопрос: Ваше детство прошло в Индии и Австрии. Знакомство с разными культурами помогло вам стать руководителем?
Мониша Кальтенборн: В восемь лет моя семья переехала из Индии в Австрию – перемены в моей жизни были достаточно серьёзными и научили меня быть более гибкой.

Вопрос: Почему в списке самых высокооплачиваемых спортсменов первые 26 мест принадлежат мужчинам?
Мониша Кальтенборн: Потому, что почти во всех областях мужчины зарабатывают больше, чем женщины.

Вопрос: Как вам удаётся сочетать воспитание двух детей с руководством командой Формулы 1?
Мониша Кальтенборн: Чем больше времени я провожу на работе, тем активнее стараюсь общаться с детьми. Я не хочу, чтобы у них возникло ощущение, что я исчезла из их жизни. Обычно какие-то неприятности происходят с детьми, когда матери нет дома – и в такие моменты я часто жалею о том, что нахожусь далеко. Но в жизни всегда важно верно расставить приоритеты, и я понимаю, что не могу в равной степени уделять время и семье, и карьере.

Вопрос: Пресса порой пишет о вас, как о возможной преемнице Экклстоуна…
Мониша Кальтенборн: Я этого не хочу, я вполне довольна своей ролью. Руководство командой вполне меня устраивает, если говорить о сложности вызова.

Источник: F1News

Воскресенье 18 Октября 2015 14:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальтенборн, мониша, почему, мужчины

Читайте также: В Испании Паскаль Верляйн принес Sauber первые в сезоне четыре очка за восьмое место. Руководитель команды Мониша Кальтенборн уверена – этот успех не станет разовым, в этом году гонщики Sauber не раз финишируют в первой десятке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мониша Кальтенборн: Мы знаем, с чем связаны проблемы

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Мониша Кальтенборн: Верляйн остаётся нашим гонщиком

Кальтенборн: Джовинацци мы пригласили временно

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Кальтенборн: Работа над новым шасси идёт по графику

Мониша Кальтенборн: Проблемы были огромными

Кальтенборн: Мы хотим назвать гонщиков до конца сезона

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий