Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью швейцарской Blick руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн почти не говорила о Формуле 1…

Вопрос: Госпожа Кальтенборн, почему швейцарским женщинам так сложно громко заявить о себе в спорте?
Мониша Кальтенборн: Я вовсе не уверена, что это так.

Вопрос: Но швейцарской командой руководит женщина, рождённая в Индии от австрийских родителей…
Мониша Кальтенборн: Думаю, что и женщина из Швейцарии могла бы справиться с моей работой.

Вопрос: Вы стремились к власти?
Мониша Кальтенборн: Это никогда не было моим приоритетом. Гораздо важнее поставить перед собой цель и стремиться к её реализации. Реальную власть имеют только те, кто пользуется полным доверием своего окружения.

Вопрос: Вы смогли бы отремонтировать машину?
Мониша Кальтенборн: Нет, я не умею. Как и большинство мужчин.

Вопрос: Но вряд ли мужчина сможет добиться того, чего добились вы в Формуле 1, если он не способен отремонтировать машину...
Мониша Кальтенборн: Те времена, когда руководитель команды мог самостоятельно перебрать гоночную машину, давно позади.

Вопрос: Вы могли бы руководить Ferrari?
Мониша Кальтенборн: Конечно.

Вопрос: И когда это может произойти?
Мониша Кальтенборн: Никогда. Я счастлива в своей команде.

Вопрос: Что бы изменилось в Формуле 1, если бы женщин на руководящих постах было больше?
Мониша Кальтенборн: Женщины часто действуют эффективнее, но исторически сложилось так, что автоспортом больше интересуются мужчины. Как и многие профессии, связанные с техникой или банковским делом, автоспорт ассоциируется с мужчинами.

Вопрос: Почему у вас в подчинении, в основном, мужчины?
Мониша Кальтенборн: Если женщина будет претендовать на какую-то работу в Sauber и это место свободно, я бы помогла ей его получить.

Вопрос: Почему за рулём машин Формулы 1 нет женщин?
Мониша Кальтенборн: Потому, что в детстве не так много девочек интересуются гонками. Среди множества мальчишек, мечтающих стать чемпионом Формулы 1, девчонок можно пересчитать по пальцам.

Вопрос: Ваше детство прошло в Индии и Австрии. Знакомство с разными культурами помогло вам стать руководителем?
Мониша Кальтенборн: В восемь лет моя семья переехала из Индии в Австрию – перемены в моей жизни были достаточно серьёзными и научили меня быть более гибкой.

Вопрос: Почему в списке самых высокооплачиваемых спортсменов первые 26 мест принадлежат мужчинам?
Мониша Кальтенборн: Потому, что почти во всех областях мужчины зарабатывают больше, чем женщины.

Вопрос: Как вам удаётся сочетать воспитание двух детей с руководством командой Формулы 1?
Мониша Кальтенборн: Чем больше времени я провожу на работе, тем активнее стараюсь общаться с детьми. Я не хочу, чтобы у них возникло ощущение, что я исчезла из их жизни. Обычно какие-то неприятности происходят с детьми, когда матери нет дома – и в такие моменты я часто жалею о том, что нахожусь далеко. Но в жизни всегда важно верно расставить приоритеты, и я понимаю, что не могу в равной степени уделять время и семье, и карьере.

Вопрос: Пресса порой пишет о вас, как о возможной преемнице Экклстоуна…
Мониша Кальтенборн: Я этого не хочу, я вполне довольна своей ролью. Руководство командой вполне меня устраивает, если говорить о сложности вызова.

Источник: F1News

Воскресенье 18 Октября 2015 14:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальтенборн, мониша, почему, мужчины

Читайте также: Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн полагает, что основные трудности, с которым столкнулась швейцарская команда в уходящем году, уже позади, и благодаря новым владельцам в её истории начинается новая глава. В июле было официально объявлено, что у команды сменились хозяева – теперь все её активы принадлежат швейцарскому инвестиционному фонду Longbow Finance SA. «Суть в том, что мы обретаем связь с современностью, открываем новую главу, – заявила Кальтенборн в интервью Speedweek. – Начинается новая эра, когда мы должны изменить положение команды. Новые владельцы намерены продвигать бренд Sauber и хотят воспользоваться возможностями, которые открываются благодаря нашим технологическим ноу-хау. Невозможно все изменить в одночасье. Но мы хотим в рамках имеющихся у нас возможностей постепенно перейти в наступление. Цель ясна: мы стремимся улучшить имидж компании, и как высокотехнологичный бренд, мы знаем, какого преимущества можно добиться. Разумеется, основной сферой наших интересов остаётся Формула 1, но мы собираемся применять наш опыт и знания и в других областях». Большое внимание в Sauber уделяется укреплению технического департамента команды: из Toro Rosso на работу в Хинвил перешёл Хеви Пухолар, заняв пост главного гоночного инженера, новым руководителем отдела аэродинамики стал Николя Хеннель, ранее работавший в Renault, перспективная британка Рут Баском стала новым инженером по стратегии, а в ноябре в команду вернулся опытнейший Йорг Цандер, получив должность технического директора. Какие ещё специалисты могут присоединиться к команде, пока не ясно. «Новых людей будет не так много, поскольку мы не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мониша Кальтенборн: Проблемы были огромными

Кальтенборн: Мы хотим назвать гонщиков до конца сезона

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий

Мониша Кальтенборн: 21 Гран При – это слишком много

Мониша Кальтенборн: У нас есть повод для оптимизма

Кальтенборн: Формула 1 не должна превращаться в DTM

Кальтенборн уверена, что спонсоры доверяют команде

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок

Кальтенборн: В следующем году конкуренция возрастёт