Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Carlin Том Диллман выиграл субботнюю квалификацию на этапе в Хересе, завоевав свой первый поул в Формуле Renault 3.5.

Несколько раз шёл небольшой дождь, асфальт был влажным, что всегда добавляет интриги, к тому же сессия дважды прерывалась красными флагами – сначала из-за Альфонсо Селиса, потом из-за Дина Стоунмана, что испортило быстрый круг многим гонщикам.

Том Диллман: «Здорово, что сегодня мне удалось завоевать поул – такого давно не было, но мы знали, что становимся конкурентоспособнее и этот результат подтвердил нашу скорость и стал следствием напряжённой работы по ходу сезона. Теперь нужно сделать всё, чтобы воплотить поул в победу в гонке».

Стюарды аннулировали результаты лучших кругов сразу у нескольких гонщиков, в том числе у россиянина Егора Оруджева, который по их мнению был слишком быстр под жёлтыми флагами. В итоге Егор квалифицировался 16-м, а Никита Злобин – 19-м.

Результаты квалификации

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Т.Диллман Carlin 1:28.621 - 11
2. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:28.745 0.124 12
3. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:29.132 0.511 9
4. М.Ваксивьер Lotus 1:29.171 0.550 9
5. Т.Эллинас Strakka Racing 1:29.188 0.567 10
6. Н.де Вриз DAMS 1:29.300 0.679 13
7. Г.Малья Strakka Racing 1:29.504 0.883 12
8. Н.Латифи Arden Motorsport 1:29.579 0.958 11
9. Б.Виссер AVF 1:29.679 1.058 15
10. Ю.Канамару Pons Racing 1:29.690 1.069 14
11. Д.Стоунман DAMS 1:29.783 1.162 9
12. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:29.873 1.252 13
13. Ш.Гелаэль Carlin 1:29.909 1.288 15
14. М.Стокинжер Lotus 1:29.955 1.334 12
15. О.Панис Tech 1 Racing 1:30.014 1.393 14
16. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:30.042 1.421 13
17. А.Неграо International Draco Racing 1:30.067 1.446 14
18. А.Селис AVF 1:30.086 1.465 7
19. Н.Злобин Pons Racing 1:30.138 1.517 14

Источник: F1News

Суббота 17 Октября 2015 13:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, carlin, motorsports, fortec

Читайте также: Пресс-служба Red Bull Racing с юмором рассказала о том, чем будут заняты оставшиеся недели до старта чемпионата мира 2017 года… «Впереди 14 недель отдыха и ничегонеделания. Ну почти ничего. Кроме шинных тестов на этой неделе. И кроме распаковки машин, когда они вернутся на базу. Нужно проверить их. Починить. Распаковать морской фрахт из Остина, Мексики, Бразилии и Абу-Даби. Осмотреть и проверить оборудование боксов, укомплектовать, снарядить и отправить морским фрахтом грузовые контейнеры в Австралию, Китай и Бахрейн. Осмотреть и отремонтировать трейлеры, на которых мы возим оборудование на европейские этапы. Получить новое сверкающее шасси RB13 и научиться его собирать. Проводить время в оживлённых дискуссиях с конструкторами, пока они не закончат процесс модификации всех своих деталей, мешающих собирать новую сверкающую RB13. Заново научиться собирать новую сверкающую RB13, используя модернизированные компоненты, которые смогут устанавливать нормальные взрослые мужчины, а не беспризорники Викторианской эпохи с их миниатюрными ручками. Пересмотреть процедуру пит-стопов с учётом более широких машин и более широких шин. Тренировать пит-стопы до тех пор, пока механики не научится ставить шины, не получая ими по лицу. И наконец, отправиться на зимние тесты в Испанию. Другими словами, график зимой весьма напряженный. Часики тикают, вынуждая нас выкладываться полностью, пока машины не окажутся в самолёте для отправки в Мельбурн. Плюс в том, что по ходу этого процесса мы будем спать в собственных постелях. Минус – в том, что эи постели придётся самим и убирать, а «обслуживание в номерах» может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао

Формула E: Перед стартом третьего сезона

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Формула E: Буэми лидирует в первый день тестов

Макс Ферстаппен: С самого начала всё пошло хорошо