Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что в компании Renault готовят обновления силовой установки к Гран При Бразилии. В этом сезоне французским мотористам были доступны 12 условных баллов для её доработки, но пока они не потратили ни одного.

Как пишет издание, еще летом один из представителей Renault признался в частной беседе, что в компании не знают, как решать возникшие проблемы: «Вопрос не в количестве условных баллов, а в их использовании. У нас достаточно баллов, но нет решения».

Ранее появилась информация, что в Renault готовят обновленную силовую установку к Гран При США, однако испытания на динамическом стенде показали, что она недостаточно надежна для того, чтобы использовать её в гонках. В результате дебют модернизированной версии двигателя отложен до Гран При Бразилии, и на его доработку в Renault потратили только два условных балла. По расчётам, новинка позволит отыграть 0,15 секунды на круге.

Auto Motor und Sport приводит еще один любопытный факт: по информации издания, в Red Bull Racing решили отказаться от сотрудничества с Renault после Гран При Канады, когда данные телеметрии показали, что силовая установка 2015 года уступает прошлогодней.

Кроме того, нет уверенности и в том, что Renault продолжит участвовать в Формуле 1. Якобы, несмотря на взятые обязательства выкупить команду Lotus F1, президент концерна Renault-Nissan Карлос Гон может отказаться от сделки, если решит, что бесполезно тратить миллионы евро в ситуации, когда инженеры не могут найти способ устранения возникших проблем.

Источник: F1News

Пятница 16 Октября 2015 23:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, бразилии, баллов, условных

Читайте также: Карлос Сайнс считается одним из самых перспективных гонщиков своего поколения, и вполне логично, что команды Формулы 1 проявляют к нему большой интерес, однако испанский пилот Renault уверен, что ещё не пришло время строить планы на будущее. «В моей ситуации меня всегда занимает только сегодняшний день. В настоящий момент планы на будущее волнуют меня меньше всего, – заявил Карлос. – Я знаю, что если хорошо проведу сезон, тогда появится много различных возможностей, поэтому лучше сосредоточиться на тех задачах, которые передо мной стоят сейчас. Так что я думаю о только главном: о том, чтобы как можно лучше выступать в составе Renault, ведь команда этого заслуживает. Невозможно предугадать, что нам готовит будущее, и что произойдёт в первой гонке, ведь пока мы даже не приступили к тестам новой машины, поэтому сейчас всё внимание надо уделять насущным делам». Сайнс перешёл в Renault из Toro Rosso за четыре гонки до окончания сезона и сразу неплохо себя показал за рулём новой для себя машины. Однако его переход стал одним из итогов сложных договорённостей между заводской командой французского концерна и Red Bull, поэтому достаточно велика вероятность, что после одного сезона в Renault Сайнса могут затребовать назад. Это может произойти в том случае, если Даниэль Риккардо расстанется с Red Bull Racing, и Максу Ферстаппену понадобится новый напарник. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Мы можем плодотворно сотрудничать с Liberty

Тим Госс об особенностях работы по созданию MCL33

Renault F1 и испанская LaLiga объявили о партнёрстве

Презентации новых машин: Renault Sport R.S.18

Артём Маркелов: Я готов принять вызов!

Боб Белл: Надежность – один из ключевых факторов

Франц Тост: У Сайнса есть всё, чтобы добиться успеха в Ф1

В McLaren уже довольны сотрудничеством с Renault

В McLaren рассчитывают на тесное партнёрство с Renault

Renault стала партнером Гран При Франции