Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года, в эфире телеканала Sky Sports ответил на несколько вопросов, присланных болельщиками.

Вопрос: Не настала ли пора для Берни Экклстоуна уходить в отставку? Может быть, Формулой 1 в конце второго десятилетия этого века и в последующие годы должен руководить кто-то другой?
Найджел Мэнселл: Нет, я так не считаю. Берни Экклстоун остаётся у руля Формулы 1, он яркий и очень эффективный руководитель, который, на самом деле, о своём возрасте даже не задумывается. Разве что можно было бы изменить несколько моментов, например, было бы здорово, если бы в чемпионат вернулись те автоконцерны, которые из него в своё время ушли, чтобы на стартовом поле было побольше машин. Но Формула 1 всегда будет оставаться вершиной мирового автоспорта.

Вопрос: Что Нико Росберг должен изменить в своём подходе к гонкам, чтобы одолеть Льюиса Хэмилтона?
Найджел Мэнселл: По-моему, Нико прекрасно справляется с делом. Может быть, иногда ему стоит быть немного агрессивнее, он теряет боевой настрой, когда машина его подводит. По-моему, ему надо просто быть чуть более целеустремлённым, ведь он отличный гонщик, которому по силам стать чемпионом мира. Когда-нибудь придёт и его час. Да, Льюис сейчас в ударе, но Нико надо сосредоточиться на своей работе – в его руках только это. То, что делает напарник, от него не зависит.

Вопрос: Если представить, что вы, Айртон Сенна и Фернандо Алонсо получили бы возможность померяться силами за рулём одинаковых классических машин McLaren с моторами Honda, кто бы вышел победителем?
Найджел Мэнселл: Это нельзя выяснить, не проведя такую гонку, но она была бы очень интересной! Не знаю, у каждого есть свои сильные стороны, так что не мне отвечать на такой вопрос.

Вопрос: Сможет ли команда Mclaren предоставить Дженсону Баттону машину, на которой он бы смог бороться за победы в 2016 году?
Найджел Мэнселл: Я на это надеюсь. Хочется думать, что сможет.

Источник: F1News

Четверг 15 Октября 2015 16:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мэнселл, найджел, берни, возрасте

Читайте также: Гонка #445: 9 августа 1987 года. Гран При Венгрии. Хунгароринг Поул Найджел Мэнселл (Williams FW11B) - 1:28,047 (164,121 км/ч) Лучший круг Нельсон Пике (Williams FW11B) - 1:30,149 (160,295 км/ч) Победитель Нельсон Пике (Williams FW11B) - 1:59:26,793 (153,239 км/ч) Чемпионат 1987 года любители истории часто незаслуженно обходят вниманием, хотя это был очень интересный и во многом поучительный сезон. Но так получилось, что его события оказались в тени противостояния Алена Проста и Айртона Сенны в McLaren в 1988-1989 годах. В 1987-м вступила в силу первая часть ограничений, наложенных FIA на турбомоторы – давление наддува теперь не могло превышать 4 атмосферы. Кроме того, попала под запрет квалификационная резина. Главной целью ограничений была объявлена борьба за безопасность, так как скорости слишком возросли, и гибель Элио де Анжелиса на тестах годом ранее это лишний раз подтвердила. Однако, благодаря развитию технологий, инженерам удалось компенсировать эти потери, так что скорости машин ведущих команд по сравнению с предыдущим сезоном даже возросли. Другим изменением стало введение специальных наград для тех участников чемпионата, которые использовали атмосферные 3,5-литровые двигатели, а не полуторалитровые турбомоторы. В личном зачёте это был Кубок Джима Кларка, а в командном – Кубок Колина Чэпмэна. Это было сделано для повышения привлекательности безнаддувных моторов, но большой популярностью они не пользовались: из 16-и команд, принимавших участие в чемпионате, их использовали только пять, и среди них безоговорочно доминировала команда Кена Тиррелла. Считается, что в начале сезона пилоты Williams, Нельсон Пике...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Найджел Мэнселл: Правила есть правила

Мексика'92: Третья ступень

Франция'91: Скрытая угроза

Сан-Марино'87: На пике противостояния

Великобритания'86: Заявка на рекорд

Мэнселл: Нужно сократить разницу между машинами

Мэнселл: Здорово, что Мексика вернулась в календарь

Мэнселл: Берни Экклстоун не задумывается о возрасте

Найджел Мэнселл написал автобиграфию

Мэнселл: Хэмилтон одной рукой держит чемпионский кубок