Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Mercedes AMG второй год доминирует в Формуле 1, однако в экономическом плане этот проект пока не вышел на уровень плановых показателей. В начале октября мы писали о том, что убытки команды по итогам 2014 года составили порядка 76,9 млн. фунтов стерлингов.

Но директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф дал понять, что ситуация вскоре изменится к лучшему, поскольку Кубок конструкторов команда себе уже обеспечила, и весьма велика вероятность того, что Льюис Хэмилтон в третий раз станет чемпионом мира. За все эти достижения полагаются щедрые призовые выплаты от FOM, которые, безусловно, отразятся на финансовом балансе Mercedes AMG.

«Наша задача в том, чтобы добиться для концерна Daimler наилучшего соотношения расходов к прибыли, - приводит слова Вольффа немецкое агентство dpa. - Максимально возможные успехи при разумных затратах должны быть целью менеджмента и владельцев команды. Являясь подразделением Daimler, она существует в рамках той же экономической реальности, что и весь концерн, а также другие компании, которые входят в его структуру. Победе в чемпионате позволит заметно снизить расходы Daimler, и команда выйдет на уровень безубыточности.

Впрочем, Формула 1 – это не только статические показатели. Переход на новый технический регламент означает новый рост расходов, и оставаться на вершине в нашем высоко конкурентном спорте очень сложно. Но когда вам удаётся добиваться успехов, в целом экономическая модель Формулы 1 работает неплохо, и узнаваемость вашего бренда гарантированно повышается».

Источник: F1News

Четверг 15 Октября 2015 13:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, уровень, daimler, безубыточности

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...