Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российский этап принёс Red Bull Racing 10 очков, благодаря пятому месту Даниила Квята, но руководитель команды Кристиан Хорнер рассчитывает на большее на следующем этапе в Остине…

Кристиан Хорнер: «Мы рискнули, заменив шины Даниэлю Риккардо за автомобилем безопасности, он в хорошем темпе ехал на более жесткой резине, сдерживая позади более быстрые машины Боттаса и Райкконена, но за пять кругов до финиша у нас возникли подозрения на проблемы с подвеской и мы решили вывести его из гонки. Очень жаль, что это произошло, мы проведём расследование, чтобы найти причину.

Честно говоря, после автомобиля безопасности мы и не надеялись побороться за подиум, так что пятое место Даниила Квята в домашней гонке – отличный результат, он очень хорошо справился со своей работой.

Мы надеемся, что на Гран При США будем более конкурентоспособны. Мы знали, что трасса в Сочи не подходит нашей машине, но в Остине больше скоростных поворотов, в которых машина более эффективна. С уик-эндом в Мексике связано множество неизвестных, в Бразилии нам вновь придётся непросто, а в Абу-Даби мы всегда были конкурентоспособны.

Новые штрафы за замену моторов? Ситуация сложная, но пока всё в порядке».

Источник: F1News

Понедельник 12 Октября 2015 19:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, остине, даниила, квята

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2