Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren 650s spider can-am mclaren mclaren 675lt spider mclaren 675lt mclaren 650s

Внешность нового автомобиля легко спрогнозировать, ориентируясь на купе 675LT.

Д вухдверка 675LT — самая производительная модель в линейке Макларена (мощность по традиции отражена в индексе), если не считать гибридного суперкара P1. Одна беда — британцы ограничили её выпуск 500 экземплярами, и все они были распроданы вскоре после презентации. При этом ещё и было заявлено, что открытой версии Spider можно не ждать. Теперь, как уверяет издание Autovisie со ссылкой на источники в компании, это решение изменено.

Британцы выпустили лимитированную 50 экземплярами модель McLaren 650S Spider Can-Am (255 850 фунтов). Она посвящена 50-летию гонок Can-Am (дата будет отмечаться в сентябре 2016 года). Технических изменений нет. Дизайн вдохновлён гоночными Макларенами 1960-х. Тут есть несколько новых элементов кузова из углепластика, углеродокерамические тормозные диски, оригинальные колёсные диски, выхлопные патрубки из полированной нержавейки.

Родстер 675LT Spider появится в 2016 году, и, скорее всего, его тираж тоже ограничат 500 экземплярами. У него будет тот же мотор и фактически та же динамика, что и у купе 675LT (с нуля до ста оно ускоряется за 2,9 с). Ведь разница в массе между закрытой и открытой версиями машины составит всего около 40 кг. При этом вариант 675LT Spider по сравнению с более доступным собратом 650S Spider должен быть легче на центнер. Цену на 675LT Spider можно представить лишь приблизительно, вспомнив, что закрытый 675-й стоил 259 500 фунтов.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 13 Октября 2015 08:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: spider, mclaren, canam, экземплярами

Читайте также: За годы карьеры в Формуле 1 Кевин Магнуссен выступал за такие крупные команды, как McLaren и Renault. В нынешнем сезоне датчанин защищает цвета Haas и считает, что у работы в небольшом коллективе тоже есть свои плюсы. Кевин Магнуссен: «Команда Haas гораздо меньше, тогда как у Renault и McLaren намного больше сотрудников, особенно выделяется McLaren. Разумеется, работа в небольшом коллективе отличается от того, к чему я привык раньше. В Haas гораздо проще наладить связи, отношения с сотрудниками команды более близкие, поскольку вы работаете не с таким большим количеством людей. Я бы назвал отношения внутри Haas не только близкими, но и личными. В данный момент наша команда сильнее McLaren. Знаете, приятно, когда мы опережаем такие крупные команды, ведь этого не так просто добиться. Я доволен тем, что выступаю за Haas, поскольку чувствую, что здесь могу развиваться и прогрессировать, как гонщик». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены

Зак Браун: Решение будет принято достаточно скоро

Найджел Мэнселл: McLaren пора определиться

В Уокинге провели акцию в память о Брюсе Макларене

Ландо Норрис проведёт два дня тестов с McLaren

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м