Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сочи Нико Росберг стартовал с поула и сохранил лидерство в начале гонки, но потом сошел из-за проблем с машиной. В традиционном видеоблоге он рассказал, что произошло.

Нико Росберг: «Сложно смириться с тем, как завершился этот уик-энд. Всё началось отлично: я был доволен поведением машины, превосходно провёл квалификацию. Я был очень рад завоевать поул с большим преимуществом, а в гонке боролся с Льюисом и сохранил лидерство в первых поворотах.

Всё шло по плану, и я не сомневался в победе, пока педаль газа не начала смещаться в мою сторону во время пребывания на трассе автомобиля безопасности. Это очень неприятно, ведь если педаль газа застрянет, когда вы нажимаете на тормоз, может произойти серьезная авария. Команда меня успокоила, подтвердив, что вероятность этого крайне мала, я старался продолжить гонку, но в итоге система полностью сломалась, и на этом для меня всё закончилось.

После гонки Mercedes гарантировала себе победу в Кубке конструкторов – это здорово! Я очень рад за всех коллег, вложивших столько усилий в эту победу. После гонки лично я не мог праздновать, но в понедельник отмечу этот успех с командой на базе».

Источник: F1News

Понедельник 12 Октября 2015 12:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, плану, педаль, лидерство

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов