Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сочи Валттери Боттас второй раз подряд квалифицировался третьим, а Фелипе Масса не прошел в финал квалификации из-за ошибки и трафика.

Роб Смедли, главный инженер: «Валттери фантастически справился со своей работой, атаковал, когда это было необходимо, сделав то, что должен был сделать. Перед квалификацией у нас было недостаточно информации о поведении машины на сочинской трассе, но команда сработала здорово – мы поняли, как лучше действовать с резиной, что здорово помогло Валттери в финале квалификации.

Жаль, что для Фелипе сессия прошла неудачно – скорость его машины позволяла надеяться на второй или третий ряд стартового поля. Наша машина очень быстра на этой трассе. так что завтра Валттери должен бороться за место на подиуме, а с Фелипе мы рассчитываем отыграть несколько позиций и заработать очки».

Валттери Боттас (3-й): «Команда сработала великолепно. В этот уик-энд мы почти не работали на свободных заездах, но быстро подобрали нужные настройки, я комфортно чувствовал себя в машине, нашел оптимальный ритм и стабильно показывал хорошее время на круге.

Значение имеет только завтрашний результат, но сегодня я обеспечил себе высокую стартовую позицию и постараюсь заработать максимум возможных очков».

Фелипе Масса (15-й): «На первом быстром круге во второй сессии я ошибся в восьмом повороте, потом попал в трафик, а на последнем круге задние шины потеряли эффективность, лишив меня возможности добиться большего.

Я расстроен результатом, но машина быстра – нужно разработать эффективную стратегию и использовать её скорость, чтобы завтра заработать очки».

Источник: F1News

Суббота 10 Октября 2015 19:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, фелипе, смедли, круге

Читайте также: После победного финиша на Гран При Бразилии Себастьян Феттель рассказал о том, как складывалась гонка – на самом деле, добиться успеха оказалось сложнее, чем могло показаться со стороны. Вопрос: Сегодня вам удалось идеально стартовать, но, наверное, победа далась непросто?Себастьян Феттель: Да, хотя я бы не сказал, что старт было идеальным, но достаточно хорошим, чтобы опередить Валттери Боттаса, что было очень важно. Если бы мне это не удалось, потом обогнать его было бы гораздо сложнее, потому что на прямых весь уик-энд Mercedes были быстрее нас. Но ситуация была острой, потому что в самый первый момент, когда я трогался с места, всё начиналось отлично – думаю, я среагировал чуть лучше, чем Валттери. К счастью, сегодня его реакция была не такой быстрой, как в Австрии! (смеётся) А потом, когда я разгонялся, колёса пробуксовали, и тогда я подумал: «Только не это!» Но затем я посмотрел направо и увидел, что у него куда более серьёзные сложности со сцеплением ведущих колёс с трассой. Я всё-таки уже успел набрать достаточный разгон, сместился внутрь поворота, где было немного места для атаки, и я этим воспользовался… Гонка в целом была напряжённой, потому что сегодня очень жарко, и совершенно не было возможности передохнуть, приходилось всё время атаковать на пределе, хотя, возможно, со стороны это не так заметно. У меня не было права на ошибку, а ведь на этой трассе её можно запросто допустить. Я хотел увеличить отрыв, чтобы не видеть машину Боттаса в зеркалах, но это оказалось трудновато, и только на втором отрезке стало полегче, когда я оторвался примерно на три секунды. Понятно, что когда ты едешь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Мы не считаем себя фаворитами

Ники Лауда: У меня нет друзей

Валттери Боттас попал на обложку Esquire

В Mercedes рассчитывают отыграться на старте

Валттери Боттас: Я рад, что внес свой вклад в победу

Хэмилтон: Мы ещё можем прибавить, но начало неплохое

Боттас: Я понимаю, почему пришлось пропустить Льюиса

Валттери Боттас : В гонках возможно всё!

Валттери Боттас: В Сингапуре возможно всё

Валттери Боттас: Лучшие моменты ещё впереди!