Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последнее время в Формуле 1 всерьез обсуждают вероятность ухода из Формулы 1 Red Bull Racing и Toro Rosso, принадлежащих австрийскому миллиардеру Дитриху Матешицу. Обе команды в конце сезона завершают сотрудничество с Renault, но договориться о поставках силовых установок с Mercedes не удалось, а дискуссии с Ferrari пока ещё продолжаются. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что уход из Формулы 1 этих двух команд станет серьезной потерей для чемпионата.

«Их уход заставит нас серьезно задуматься, – приводит слова Пола Хембри британский Autosport. – В этом случае мы потеряем две профессиональные и хорошо финансируемые команды. Я не могу представить, кто смог бы их быстро заменить, несмотря на то, что в следующем сезоне в чемпионате дебютирует Haas F1. У нас может возникнуть серьезный повод для беспокойства.

Люди могут сказать, что команды приходят и уходят, но мы говорим о компании Red Bull, которая делала серьезные инвестиции в чемпионат на протяжении многих лет. С нашей точки зрения их уход заметно ослабит Формулу 1, ведь это две очень важные команды».

Пол Хембри напомнил, что у Red Bull есть обширная программа по поддержке молодых пилотов, и компания постоянно устраивает демонстрационные заезды в разных странах мира, повышая популярность Формулы 1.

«С нашей точки зрения, с точки зрения спонсора, риск потери этих двух команд станет большой бедой для Формулы 1», – заключил Пол Хембри.

Источник: F1News

Среда 30 Сентября 2015 17:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, зрения, серьезной, точки

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных

Пол Хембри ответил на критику высокого давления шин

Пол Хембри о выборе Ferrari составов на этап в Спа

Хембри: Новые машины будут ехать, как по рельсам