Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этапе WTCC в Шанхае пилоты Ситроена выиграли чемпионат мира в зачете марок, а гонщики Лады порадовали хорошей скоростью

Юрий ЕРЕМИН, фото автора

Китайский гоночный уик-энд WTCC состоялся на автодроме в Шанхае, где уже много лет проходит один из этапов Формулы-1. Эта трасса весьма неплохо подходит не только лидерам сезона из Ситроена, но и автомобилям Lada Vesta. Да, два пилота Двойного шеврона, аргентинец Хосе-Мария Лопес и китаец Ма Цинь Хуа, оккупировали после квалификации первый ряд стартового поля. Но ведь третье-то время в Шанхае показал пилот Лады Ники Катсбург, сумевший опередить в последней сессии ситроеновцев Себастьена Лёба и Ивана Мюллера! Что касается формального лидера вазовской дружины Роба Хаффа, то британец хоть и не попал в первую пятерку, но стал лучшим из остальных, получив возможность стартовать с шестого места.

Привычная до боли картина – три Ситроена легко уходят вперед со старта в первой гонке
Первая гонка началась с того, что вмиг рухнули надежды на успешное выступление на домашней трассе Ма Цинь Хуа, который задержался на несколько секунд на стартовой решетке.  Пропустил нескольких соперников в дебюте гонки и Ники Кастбург. В итоге тройка Ситроенов стала уверенно уходить в отрыв, а за их спиной началась настоящая битва.  Роб Хафф получил удар в колесо от хондовца Габриэле Тарквини и отправился в боксы, а автомобиль Тома Коронеля перегородил трассу, застыв с подвернувшимся под днище колесом. Не смогли продолжить гонку также Том Чилтон и Джон Филиппи.

Ники Кастбург принес российской команде в Китае больше всего очков

Несколько кругов на трассе находился пейс-кар, а после рестарта уже ничего особо интересного в первой тройке уже не происходило – Хосе-Мария Лопес создал небольшой отрыв, а Себастьен Лёб безуспешно пытался обойти в борьбе за второе место Ивана Мюллера. В итоге на тройном подиуме представители Двойного шеврона отпраздновали не только призовые места, но и досрочную победу французского коллектива в заводском зачете.

Гонщики Двойного шеврона только что выиграли чемпионат мира в зачете марок

Пилоты Лады в этой гонке даже в отсутствии Роба Хаффа порадовали скоростью – Ники Катсбург финишировал четвертым, а Николя Ляпьер долго удерживал шестую позицию, лишь перед самым финишем сдав ее венгру Норберту Михелису. Впрочем, вскоре француз был исключен из заезда из-за нарушения технического регламента – на его Весте давление турбонаддува превышало положенные 2,5 бара.

Марокканец Меди Бенани оказался в Китае лучшим в Трофее Yokohama – отдельном зачете для «частников»

Вторая гонка показала, что ветеран Иван Мюллер далеко не всегда находится в тени Хосе-Марии Лопеса и по-прежнему способен дарить свои болельщикам красивые победы. Он стартовал во втором заезде лишь пятым, но Юго Волан и, увы, Ники Катсбург прекратили борьбу в самом дебюте гонки, а Габриэле Тарквини не смог долго протвостоять своему давнему сопернику. В итоге Мюллер начал уходить в отрыв, в то время как его главный соперник в борьбе за титул Хосе-Мария Лопес до самого взмаха клетчатого флага безуспешно пытался раскачать оборону итальянского ветерана.

Во втором заезде Габриэле Тарквини смог геройски сдержать все атаки Хосе-Марии Лопеса

Очки во второй гонке удалось набрать сразу двум пилотам на Ладах. Роб Хафф провел уверенную гонку и финишировал пятым, а Николя Ляпьер закончил заезд девятым, что можно считать весьма неплохим результатом для всего второго выступления француза в составе вазовской команды.

Хосе-Мария Лопес – без пяти минут двукратный чемпион мира

Несмотря на то, что в шанхайских гонках Мюллер отыграл у Лопеса три очка, по итогам всего уик-энда из-за неудачной квалификации он даже уступил аргентинцу один балл. Если не произойдет чего-то непредвиденного, то Хосе-Мария, который опережает своего ближайшего преследователя на 75 очков, сможет примерить вторую подряд чемпионскую корону уже на следующем этапе в Таиланде.

Чемпионат мира WTCC
Положение после десяти этапов:

 
Гонщик Страна Автомобиль Очки 1 Хосе-Мария Лопес Аргентина Citroen C-Elysee WTCC 396 2 Иван Мюллер Франция Citroen C-Elysee WTCC 321 3 Себастьен Лёб Франция Citroen C-Elysee WTCC 282 4 Ма Цинь Хуа Китай Citroen C-Elysee WTCC 178 5 Норберт Михелис Венгрия Honda Civic WTCC 172 6 Габриэле Тарквини Италия Honda Civic WTCC 171 7 Тьягу Монтейро Португалия Honda Civic WTCC 165 8 Юго Волан Франция Chevrolet RML Cruze 95 9 Роб Хафф Великобритания Lada Vesta WTCC 87 10 Том Чилтон Великобритания Chevrolet RML Cruze 84 …  
 
 
 
13 Ник Катсбург Нидерланды Lada Vesta WTCC 38 15 Яп Ван Лаген Нидерланды Lada Vesta WTCC 16 16 Николя Ляпьер Франция Lada Vesta WTCC 6 17 Джеймс Томпсон Великобритания Lada Vesta WTCC 6

Источник: auto-sport.ru

Понедельник 28 Сентября 2015 14:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: vesta, катсбург, хосемария, лопес

Читайте также: lada vaz lada vesta lada vesta cross Товарная машина — практически точная копия шоу-кара. У неё не такие затейливые фары, колёсные диски меньшего диаметра и упрощённого дизайна, крыша окрашена в цвет кузова, сзади нет спойлера. А вгустовский концепт Lada Vesta Cross с минимальными доработками встанет на конвейер в Ижевске 25 сентября нынешнего года и поступит в продажу в ноябре. Об этом сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда», опубликовавшее первое фото серийного «сарая». Источником снимка назван Интернет. Шоу-кар Vesta Cross был призван изучить реакцию публики, и он это сделал. Руководство АвтоВАЗа перестраховывалось напрасно — вседорожный универсал понравился людям, в отличие от немилосердных ценников на новые Лады. Напомним, что у Весты будет два универсала. Версия Cross должна отличаться повышенной проходимостью и поэтому может получить полный привод. Вседорожная вариация появится в 2016-м и у хэтчбека Lada Xray. Между тем выпуск модификации Lada Kalina Cross будто бы решено прекратить, заменив её компактным кроссовером. У модели Lada Largus Cross всё останется по-прежнему. lada vaz lada vesta lada vesta cross Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Убрать лого — и сразу что-то крутое»: мнение белорусов о Lada Vesta (видео)

Лады Vesta и Xray подгонят под нормы Евро-6

Седан Lada Vesta порадовал оснащением, но не ценой

Lada Vesta: самый красивый тест-драйв

У седана Lada Vesta появилась длиннобазная версия

АвтоВАЗ представил двухтопливный седан Vesta CNG

Катсбург и чемпионы

Lada Vesta запустили в серийное производство. Ориентировочная цена — от $7,4 тыс. в эквиваленте

Седан Lada Vesta поставлен на поток в Ижевске

АвтоВАЗ уточнил дату старта продаж седана Lada Vesta