Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Японии Toro Rosso второй уик-энд подряд заработала очки двумя машинами. Макс Ферстаппен организовал блестящий прорыв с 17-го места на 9-е, а Карлос Сайнс замкнул призовую десятку.

Макс Ферстаппен (9-й): "Потрясающая гонка! Старт удался, я уже на первом секторе прошел Фелипе Насра, правда, он успешно контратаковал в «шпильке», когда меня заблокировали, и я не стал излишне рисковать. Это было ошибкой, потом я долго ехал за Sauber и постепенно отставал от остальных.

После первого пит-стопа я снова смог взвинтить темп, пока не уперся сначала в Квята, потом в Алонсо, но не сдавался и в итоге смог выйти вперед! Прорваться с 17-й на 9-ю позицию в Сузуке – отличный результат, я счастлив снова заработать очки!"

Карлос Сайнс (10-й): "Гонка складывалась неплохо вплоть до ошибки перед въездом на пит-лейн – впрочем, даже с ней я могу назвать этот этап одним из лучших в сезоне. Я неплохо провел первый отрезок на более мягких шинах, а на более жестких ситуация складывалась еще лучше – я держал потрясающий темп, догоняя соперников.

В какой-то момент мы поняли, что на трассе опередить Lotus не удастся, и решили переиграть их на пит-стопе. Команда посоветовала мне следить за действиями Мальдонадо и всё выглядело так, словно он направляется в боксы, и я при этом должен был остаться на трассе, но Пастор неожиданно для меня поехал на следующий круг, а я слишком агрессивно свернул на пит-лейн, задел ограничитель и повредил переднее антикрыло.

Мы потеряли время в боксах, что автоматически означало переход на очень длинный финальный отрезок. Он показался еще длиннее из-за Серхио Переса, который медленно проходил повороты, но уезжал от меня на прямых. В погоне за ним я совершенно уничтожил шины и на последних кругах просто старался доехать до финиша.

Команда сработала очень здорово, а я вполне мог финишировать выше десятого места, если бы не моя собственная глупая ошибка, из которой я обязательно сделаю выводы. Тем не менее, в целом я доволен своим выступлением в дебютном Гран При Японии!"

Франц Тост, руководитель команды: "Если принять во внимание тот факт, что мы начали гонку с 10 и 17 места, финиш двумя машинами в призовой десятке можно считать успехом.

Мы понимали, что в Сузуке будет непросто – на этой трассе нужна высокая максимальная скорость, но смогли добиться максимально возможного результата. Оба гонщика сработали здорово – особенно Карлос, когда на первом отрезке смог опередить нескольких соперников. Ну а Макс, прорвавшийся с семнадцатого на девятое место, убедительно доказал, насколько уверенно он может вести гонку.

Из стратегии мы тоже выжали максимум, этап сложился удачно, оба гонщика зарабатывают очки второй уик-энд подряд – следовательно, наши машины надежны! С нетерпением будем ждать этапа в Сочи: там мы должны быть конкурентоспособнее, чем в Сузуке."

Источник: F1News

Воскресенье 27 Сентября 2015 12:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: снова, ферстаппен, карлос, сузуке

Читайте также: Второй уик-энд подряд оба пилота McLaren заработали очки, и хотя побороться за действительно высокие места не удалось, в команде довольны результатами… Фернандо Алонсо (7-й): «Ещё одна великолепная гонка, команда продемонстрировала отличные пит-стопы, отличную стратегию и отличную надёжность. Сегодня все отработали идеально, мы вновь заработали очки двумя машинами. Мне удался неплохой старт, удалось обогнать несколько машин. У меня были более свежие шины по сравнению с непосредственными конкурентами, так что мы ожидали от себя большего, но затем у нас был достаточно хороший темп, чтобы держаться в первом эшелоне. Если взглянуть на уик-энд в целом, то в каждой сессии возникали проблемы, мы слабо провели квалификацию, так что седьмое и восьмое место – позитивный результат для команды. После двух гонок у нас уже 16 очков, ситуация выглядит многообещающе, но в то же время мы знаем, что в этот уик-энд с точки зрения эффективности были недостаточно хороши, так что нам нужно прибавить. Мы не имеем права снова выступать так слабо. Потенциал есть, как есть сильные и слабые стороны, нужно постараться как можно скорее добиться прогресса. Мы готовим новые элементы, но независимо от того, что стоит на машине в воскресенье, мы уверены, что можем атаковать на пределе, и сегодня увидели ещё один хороший пример». Стоффель Вандорн (8-й): «После старта я не думал, что такой результат сегодня будет возможен! Старт был ужасен, шины сильно пробуксовали, и после первого поворота я оказался последним. Но затем мы смогли серьёзно отыграться и финишировать на восьмом месте – приятно, что обе машины снова финишировали в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар, СУ3: Лёб снова лидирует

Алёшин снова в Индикаре!

Макс Ферстаппен: Я счастлив снова заработать очки!

Тест-драйв: BMW X6

На украинские дороги снова выходит «Кобра»

Гонщики DTM с воодушевлением ждут гоночный уик-энд в Венгрии

Снова дождь, снова Льюис

Шлессер: Феттель снова станет чемпионом

В Минске снова пройдет автомобильный ретрофестиваль. Предварительные даты — 10—12 мая

Fiat снова приценивается к Opel