Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Дженсон Баттон финишировал 16-м в Сузуке и в эфире SkySport подвёл итоги непростого уик-энда…

Вопрос: Дженсон, сегодня вы получили удовольствие от гонки?
Дженсон Баттон: На двух первых отрезках всё шло неплохо, мы участвовали в борьбе, хотя, думаю, просто сдерживали остальных. Потом на последнем пит-стопе Эриксон меня опередил, что испортило мне гонку – я был быстрее, имел более быструю резину, но не мог его обойти.

Я видел, как впереди едет Фернандо, ему удавалось отрываться, а потом большая группа пилотов выехала позади меня после пит-стопа, и я не мог их сдержать – на прямых они были гораздо быстрее. Если бы Эриксон ехал позади, мне было бы легче, но на каждом круге меня кто-то обгонял и я всё дальше откатывался назад.

Сложная гонка. Мы надеялись добиться большего на домашней для Honda трассе, делали всё возможное, но вынуждены были смириться. Тяжелый уик-энд.

Вопрос: Если бы вы могли изменить что-то одно, что бы вы изменили?
Дженсон Баттон: К следующему сезону команда планирует многое изменить, поскольку по ходу сезона это сделать невозможно. Думаю, в 2016-м мы сделаем шаг вперёд, но насколько он будет большим – сейчас сложно сказать.

В этом году ситуация действительно сложная – не только для гонщиков, для всей команды. Думаю, нам нужно сесть и обсудить, что делать дальше. Какие-то новинки ещё появятся, но концовка сезона не будет простой.

Воскресенье 27 Сентября 2015 11:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, быстрее, прямых

Читайте также: Пилот McLaren Дженсон Баттон начнет воскресную гонку в Монако с пит-лейн. После квалификации команда изменила настройки на его машине, нарушив правило "закрытого парка". В квалификации Дженсон показал девятое время, но перед этим на его машине поменяли турбину и мотор-генератор MGU-H, что привело к штрафу с потерей 15 позиций на решетке. В итоге Баттон должен был стартовать последним. «Мы изменили настройки на машине Дженсона, – говорится в коротком заявлении McLaren. – В результате сегодня он будет стартовать с пит-лейн».   Источник: F1News  
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало