Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На следующей неделе должен быть подтверждён контракт Эстебана Гутьерреса с Haas F1, где он станет напарником Романа Грожана. В интервью BBC 24-летний мексиканец говорил о своих ожиданиях и опыте, который он приобрёл в роли третьего пилота Ferrari.

Эстебан Гутьеррес: «Чему я научился в Ferrari? Если я составлю список, нам понадобится пара часов, чтобы его обсудить. Это был великолепный опыт. Я очень благодарен Ferrari за то, что они приняли меня в свою семью, дали возможность работать с двумя чемпионами мира, с лучшими механиками и инженерами, с удивительным руководителем команды. У него я тоже многому научился.

Пока не время говорить о моих планах. Всё складывается очень позитивно, но дождёмся официального заявления. В следующем сезоне я хочу участвовать в гонках – это не секрет. Решение о контракте с Ferrari, принятое в конце прошлого года, было довольно рискованным, но теперь все факторы должны совпасть. Наберёмся терпения!»

Источник: F1News

Пятница 25 Сентября 2015 17:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, эстебан, терпения, гутьеррес

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari