Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Red Bull Racing не слишком высоко оценивали свои перспективы на японской трассе, требовательной к мощности двигателя, но в пятницу шел дождь, Даниил Квят возглавил протокол второй тренировки и надеется, что погода останется такой же.

Даниил Квят (1-й): «Условия сегодня оказались непростыми, особенно когда дождь пошел вновь. Трасса в Сузуке узкая, в некоторых поворотах была тенденция к аквапланированию. Завтра ещё кое-что нужно сделать, но в целом мы готовы к любым вариантам.

На влажной трассе мы всегда были более конкурентоспособны, но кто знает, какой завтра окажется погода. Для нас будет лучше, если дожди продолжатся, но посмотрим, как всё сложится».

Даниэль Риккардо (4-й): «Учитывая погоду и короткие серии кругов, сегодня было непросто прогреть тормоза, но мы смогли оценить состояние трассы, и если оно будет таким же, мы знаем, в каком направлении нужно двигаться при настройке машины.

Впрочем, непохоже, что дожди продолжатся, а в этом случае будет непросто найти оптимальные настройки. В субботу недостаточно времени, чтобы серьёзно корректировать баланс, но посмотрим, что нас ждёт завтра».

Источник: F1News

Пятница 25 Сентября 2015 11:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, погоду, даниил, посмотрим

Читайте также: 13 августа на автодроме KazanRing Canyon состоялся 4-х часовой марафон Russian Endurance Challenge – для столицы Татарстана это первое соревнование подобного плана. Участниками гонки на выносливость стали более 30 пилотов из России, Австрии, Германии и Прибалтики. Сражение за главный трофей вели экипажи различных классов. На протяжении всей гонки напряженная борьба шла между, экипажем команды Capital Racing Team, отличившейся и на предыдущем этапе на Moscow Raceway, выступавшем на Mercedes SLS AMG, и интернациональным экипажем Race Pro на Porsche Cayman GT4CS. Достойно показала себя команда DK Racing Team на спортпрототипе Ligier JS 51, но технический сход не позволил ей добраться до финиша, как и другим машинам класса CN. Остроту и зрелищность соревнованию придавала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что KazanRing с его перепадами высот и связками поворотов является одним из самых интересных и скоростных российских автодромов. Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечении четырех часов. В 19.00, преодолев 145 кругов и в общей сложности около 500 км, отмашку финишным флагом получил экипаж команды Сapital RT на Mercedes SLS AMG GT3 в составе Дениса Ременяко, Бориса Абрамова, Андрея Агафонова и Алексея Васильев. Почетным гостем дебютной гонки в Казани был известный автогонщик Тимур Тимерзянов, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу. Тимур Тимерзянов: «Мы рады приветствовать REC в Казани. Я был участником первой гонки REC в 2015 году на автомобиле ВАЗ 2101, и мне очень понравилось. Действительно, настраиваешься на долгую гонку, и это намного отличается от тех соревнований, где я выступаю, так как в ралли-кроссе у нас есть только 4-6 минут для реализации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

GP3: Эйткен завоевал поул на Хунгароринге

Ф2: Леклер завоевал очередной поул, Маркелов третий

Гоночная программа на авиасалоне МАКС-2017

REC 2017: Вопреки погоде, финишировали все

GP2: Два пилота Russian Time на подиуме второй гонки