Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

F1News.Ru совместно с «Сочи Автодром» дарит любителям автогонок возможность увидеть своими глазами Гран При России 2015 года! С 24 по 26 сентября мы проведём викторину, по итогам которой четыре участника получат билеты на трибуны автодрома в Сочи.

Регламент

Каждый день в период с 24 по 26 сентября в случайное время будет проходить этап конкурса, в рамках которого необходимо ответить на три вопроса. За правильный ответ на каждый из них участник получает 10 баллов. Ещё 10 он получит за то, что стал первым, ответившим верно на все три вопроса.

Второй участник, правильно ответивший на все вопросы этапа, получит 9 баллов, третий – 8, и так далее, до 1 балла за 10-й по времени правильный ответ.

По итогам конкурса все баллы суммируются. Участник, набравший наибольшее количество баллов, становится победителем, и получает билет на Главную трибуну «Сочи Автодрома». Занявший второе место – билет на трибуну T1, третий – на трибуну Т3. Ещё один билет на трибуну Т3 достанется участнику, место которого совпадёт с местом Даниила Квята по итогам квалификации на Гран При Японии.

В случае равенства баллов преимущество получает участник, занимавший более высокое место по итогам любого из этапов (дальнейшая схема ранжирования аналогична принятой в Формуле 1 – в случае равенства мест на этапах считаются вторые результаты, в случае равенства по ним – третьи).

Источник: F1News

Четверг 24 Сентября 2015 14:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: итогам, баллов, участник, трибуну

Читайте также: По итогам предсезонных тестов все команды подвели итоги работы и сделали официальные заявления, в той или иной мере похожие друг на друга. В частности, едва ли не везде повторялась фраза о том, что расстановка сил станет понятна только в Австралии. С одной стороны, Формула 1 – довольно точная наука, и у аналитиков команд собрано обширное досье на всех своих соперников, с другой – действительно не на все вопросы удаётся получить ответы. Эрик Булье, гоночный директор McLaren, прокомментировал ситуацию в эксклюзивном интервью F1News.Ru. «Разумеется, у нас сложилось определённое представление о расстановке сил, но картине не хватает деталей, – сказал он. – Полностью понять её невозможно, потому что какие-то команды скрывают свою скорость, какие-то – нет, и определить её точно не всегда получается. Да, мы можем прикинуть, на что способны Mercedes и Ferrari, но, например, где на общем фоне находится Red Bull, мы не знаем. Непонятно, к кому они ближе, к лидерам или к середнякам, и для меня это странно. Если говорить о McLaren, то всё прошло в соответствии с нашими планами. Разумеется, мы бы хотели выглядеть несколько более конкурентоспособно, но пока не вышли на тот уровень, на который стремимся, и этому есть несколько причин. Прежде всего, мы поставили перед собой столь серьёзные задачи, что команда пока не на 100% готова. По крайней мере, мы смогли проехать много кругов, однако посмотрим, как всё будет складываться дальше. Вполне вероятно, что основы были заложены настолько прочные, что мы сможем вести модернизацию машины более агрессивно. Но на тестах мы испытывали версию MP4-31, которая примерно на 50% отличается от той, что мы привезём в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Розыгрыш билетов на Гран При России

WSR: Эллинас рассчитывает на 3-е место по итогам сезона

Год России в автоспорте: от Формулы-1 в Сочи до побед «Лады»

По лужскому счету

Наши с еврокубками

Дакар-2014. Iveco не пускает КАМАЗ вперёд

Пилот Ganassi Джейми МакМарри быстрее всех по итогам второго дня тестов в Дайтоне

Mercedes-Benz стал лидером в премиум-сегменте по итогам апреля

По итогам февраля BMW стала лидером премиального сегмента

Вседорожники заняли треть российского рынка