Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, был на Гран При Сингапура и внимательно следил за развитием ситуации в Mercedes. По мнению бывшего гонщика McLaren, в Формуле 1 возможны случаи, когда команде не удаётся сразу разобраться в причинах возникших проблем.

«Помню, как однажды я столкнулся с похожими проблемами на Гран При Аргентины, – вспоминает финн. – Хотя у нас однозначно была самая быстрая машина, мы никак не могли добиться, чтобы передние колёса нормально держали трассу. В каждом повороте они скользили, недостаточная поворачиваемость была очень сильной.

То же самое произошло с Mercedes в Сингапуре, и они не понимали, что можно предпринять. Я слышал переговоры команды, им не удавалось разобраться с причиной проблем. Но у сингапурской трассы есть свои особенности, и она не очень хорошо подходила Mercedes. Впрочем, по-моему, в следующий уик-энд в Сузуке у них будут все шансы отыграются, хотя надо учитывать, что после успешного выступления в Сингапуре Ferrari и Red Bull получили дополнительный импульс и однозначно будут настроены на борьбу».

Источник: F1News

Среда 23 Сентября 2015 13:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, сузуке, хаккинен, сингапуре

Читайте также: Уже несколько месяцев ходят слухи о том, что глава инженерного департамента Mercedes AMG Падди Лоу может поменять работу и перейти в Ferrari, хотя он сам это неоднократно отрицал. Интерес к Лоу со стороны других команд вполне объясним, это весьма авторитетный специалист с огромным опытом работы в топ-командах Формулы 1. В конце 2017-го истекает срок его обязательств перед Mercedes, что создаёт почву для подобных слухов, а, кроме того, в чемпионской команде по каким-то причинам не торопятся продлевать контракт с Лоу. Впрочем, по-всей видимости, все эти слухи несколько преувеличены, поскольку Лоу и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, сознательно перенесли переговоры на более поздний срок, чтобы ничто не отвлекало от наиболее важных задач, связанных с борьбой за главные награды в обоих зачётах чемпионата. «Я с Mercedes уже 22 года, работая на них или с ними, поэтому у меня нет причин что-то менять, всё складывается замечательно, – сказал Лоу во время церемонии Autosport Awards, проходившей в прошлое воскресенье. – У нас с Тото состоялось обсуждение, и мы решили подождать до конца сезона, чтобы потом продолжить разговор». Как пишет F1i.com, возможным камнем преткновения стал вопрос о повышении зарплаты, и от позиции руководства Mercedes зависит, станет Лоу рассматривать предложения других команд или нет. Если изначально предполагалось, что в его услугах заинтересованы в Ferrari, то теперь считается, что это не так. В McLaren, где Лоу работал до Mercedes, его тоже не ждут, и уже поговаривают, что ему могли сделать предложение в Williams, где он начинал свою карьеру в Формуле 1. Впрочем, скорее всего, в итоге Лоу и Mercedes обо всём договорятся, и будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В нашем списке осталось только три имени

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта